③海流

厦门南港的潮流属于半日潮，因为受到自然地形等条件的影响形成了以往复流形式为 主的潮流。其特点是海洋表面潮水涨潮流速明显小于落潮流速，海洋底部潮水通常落潮流 速小于涨潮流速。海流与其他地方一样，在海平面以下 0。2 倍的水深处出现最大流速。厦 门南港往北的附近测站，测到的海流流速约为 1。02m/s；厦门南港以南的水域，表层最大流 速达 1。51m/s，厦门南港港区以东附近的最大海流速度约为 1。22m/s。

2。1。4 泥沙运动

厦门南港港区的形状就像一个狭长型漏斗，呈半封闭状态。附近的地质以火山岩为主， 还有相当比例的花岗岩和低丘红土台地。向陆地方向还有小型冲积平原，九龙江汇入湾口 西侧；港湾水下地形复杂，有大量的礁石和岛屿，但金门湾的水域宽阔，泥滩主要形成于 金门湾西部和岛屿密集的小湾内。每年九龙江和沿海海流向金门湾内运输了主要的泥沙， 来往的泥沙主要是悬移质，来自江水和海流的泥沙来量不仅不大，而且含沙量还比较小， 金门湾湾内水体的平均含沙量约为 0。03---0。05kg/m3，而金门湾湾口断面的纳潮量约有 6。93 亿 m3，正是由于港区泥沙量小，而潮汐动力强，港深水良的特点得以长久保持。

2。1。5 地质条件

①地质构造

查看中国的地质海洋资料，厦门处在福建省东南滨海，正好位于加里东隆起带上，加 里东隆起带与海岸线平行，中生代花岗岩占据了加里东隆起带地质的主要部分，中生代酸 性火山岩的数量也不少，仅次于花岗岩的数量。

②土层的分布

厦门南港码头地区土层自上至下为：

②深色淤泥、流泥层：本层以深色流泥、淤泥为主，饱和，流动~流塑状，含少量砂、 贝壳碎片和腐植物，具臭味，局部夹薄层砂。局部表现为：淤泥混粗砂、贝壳，粗砂混淤 泥。厚度大，分布广且连续，在全区表层均有揭露。

其分层特性和分布呈现为：

②1  深色流泥：饱和，流动状。 N =0  击，W =93。46%， e =2。597，WL  =59。67%，WP

=30。97%， I L  =2。315， C快 =4。03Kpa， 快 =0。47  度， C固 =3。13Kpa， 固 =19。87  度，vl 2

=2。238Mpa-1 为高压缩性极软弱土层。

②2 深色淤泥：饱和，流塑状。N =0。6  击（0~2  击），W =70。12%，e =2。043，WL=49。86%，

WP  =30。18%，IL  =1。675，C 快 =11。98Kpa，快 =2。43  度，C固 =7。54Kpa，固 =18。24 度，vl 2

=2。831Mpa-1 为高压缩性软弱土层。

②3 深色淤泥混粗砂、贝壳：饱和，流塑~软塑状。N =1。2  击（1~2  击），W =50。44%，

e =1。41，WL  =40。11%，WP  =22。85%，I L  =1。548，C快 =7。22Kpa，快 =3。96  度，C固 =9。54Kpa，固 =20。68 度， =1。374Mpa-1

为高压缩性软弱土层。

②4 深色粗砾混淤泥：饱和，松散状。 N =3。8 击（3~4 击），W =19。33%， e =0。589，

C快 =20。12Kpa， 快 =16。6 度， C固 =19。7Kpa， 固 =27。23 度，为松软土层。

②5 深黄色角砾：饱和，稍密~中密状，本层土质不均，呈透镜体分布在淤泥中，不宜 作为地基持力层。

③4 深~深黄色粉质粘土~粉土，湿，可塑状，局部硬塑状。 N =10。2  击（6~17  击），

W =25。69%，e =0。854，WL

I L  =0。312，C快 =76。88Kpa，快 =11。20 厦门市南港6万吨级集装箱码头结构设计及施工组织设计(5):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_88893.html