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江苏省南京港5万吨级散货码头设计+CAD图纸(9)

时间:2024-04-11 21:29来源:毕业论文
式中: 计算跨度(m); 净跨(m) ; 板的厚度(m);源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766 2、连续板的计算跨度按下列公式计算 计算弯矩时 在计算弯矩

  式中:

 —计算跨度(m);

 —净跨(m) ;

 —板的厚度(m);源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766

2、连续板的计算跨度按下列公式计算

  计算弯矩时

  在计算弯矩时,计算跨度 

  在计算剪力时,计算跨度 

  连续板:

  长边方向:

  短边方向:

6。1。1作用 

  1、结构自重: 

现浇面层: , 

预制面板:γ = 25kN/m3,h=0。4m 

  2、可变作用: 

  (1)短暂状况可变作用: 

 :2kPa 

 :  = 6。4m, = 4。4m,预制板为四点吊, : 

  (2)持久状况可变作用 

均布荷载   

6。1。2作用效应分析

  荷载标准值作用下的内力计算:

预制板吊运:四点吊运法,起吊点到面板边缘1m,短边0。4m。计算跨度:

  , 

静力计算时,按照承受均布荷载四点支承来计算,3。6/4。4=0。82,查《海港工程设计手册》(中)附录8,可得

 , , , 

跨中弯矩:

支座弯矩:

  (2)持久状况(试用期)

永久作用:

板的自重: 

现浇面层荷载: 

长边方向:   ,短边方向:  。

在使用期,横梁、纵梁、面层早已浇筑完毕,按四边连续板计算,4。4/6。4=0。69,查《海港工程设计手册》(中)附录5,可得:

跨中弯矩:

支座弯矩:

可变作用:本设计为散货码头,可变作用堆货荷载取20kPa,按照四边连续板计算,计算跨度同上:

跨中弯矩:

支座弯矩:

表 6-1  面板作用效应分析汇总表 

跨中 支座

永久作用 面板自重 51。2

面层自重 0。53 1。49 -2。60 -3。35论文网

可变作用 短暂状况 施工荷载 15。36

吊运内力 20。87 9。27 -28。77 -22。23

持久状况 堆货荷载 4。45 12。39 -21。68 -27。88

6。2 作用效应组合 

6。2。1 承载能力极限状态作用效应组合 

  持久状况作用效应的持久组合:  (6-6)

式中  , 

  式中 , 

  长跨跨中: 

  面板吊运,动力系数α = 1。3 

  跨中弯矩: 

支座弯矩: 

6。2。2 正常使用极限状态作用效应组合 

  久状况作用效应的短暂组合:

                                                (6-7)

江苏省南京港5万吨级散货码头设计+CAD图纸(9):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_203342.html
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