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ANSYS+Pro/E柴油机连杆组的设计计算(5)

时间:2022-05-19 22:03来源:毕业论文
表 2-2 TK1-TK9 的初始值 变量 变量初始值 备注 连杆大头处宽 TK2 28 连杆小头处宽 TK3 22 连杆杆身侧板高 TK4 5 连杆杆身凹槽底板厚 TK5 50 连杆小头和杆身的过渡

表 2-2 TK1-TK9 的初始值

变量 变量初始值 备注

连杆大头处宽

TK2 28 连杆小头处宽

TK3 22 连杆杆身侧板高

TK4 5 连杆杆身凹槽底板厚

TK5 50 连杆小头和杆身的过渡圆弧半径

TK6 100 连杆大头和杆身过渡圆弧半径

TK7 10 杆身凹槽小头处圆弧半径

TK8 12 杆身凹槽大头处两圆弧圆心距

TK9 36 杆身凹槽小头圆心和连杆小头圆心距

本文可以在 ANSYS 中根据上述的连杆各部位尺寸参数建立 4V-105 柴油机连杆的 参数化模型。在 ANSYS 中依据表 2-1 和图 2-2 的具体尺寸数据建立的参数化模型(此模 型包含了轴瓦、螺栓、衬套、用于最后的优化设计)

ANSYS+Pro/E柴油机连杆组的设计计算(5):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_94021.html
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