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ANSYS+Pro/E柴油机连杆组的设计计算(2)

时间:2022-05-19 22:03来源:毕业论文
3 2。1 连杆组有限元分析理论基础 3 2。1。1 有限元分析法的基本步骤 3 2。1。2 面对面接触单元 3 2。1。3 接触求解过程 4 2。2 连杆组合模型的建立 4 2。3 连

3

2。1 连杆组有限元分析理论基础 3

2。1。1  有限元分析法的基本步骤 3

2。1。2  面对面接触单元 3

2。1。3  接触求解过程 4

2。2  连杆组合模型的建立 4

2。3 连杆模型的有限元单元选择 7

2。3。1 连杆材料参数 7

2。3。2  连杆组模型的网格划分 7

2。3。3  连杆 ANSYS 接触单元的设置与建立 9

2。4  本章小结 10

第三章 动力响应下连杆组的应力分析 11

3。1 有限元模态分析的步骤 11

3。2 连杆组组合结构的有限元模型的建立 11

3。3  连杆组动力响应分析的边界条件设置 11

3。4  求解设置 13

3。5  连杆基于有限元的动力响应计算结果的分析 14

3。5。1 连杆应力计算结果的分析 14

3。5。2  连杆变形计算结果分析 15

3。6 本章小结 17

第四章 连杆组接触有限元静力学分析 18

4。1 ANSYS 结构静力学分析 18

4。2 适用装配工况的连杆有限元模型的建立 18

4。3  接触条件下连杆组装配工况下的应力与变形计算分析 18

4。3。1 过盈力的计算与加载 18

4。3。2  螺栓预紧力的计算与加载 19

4。3。3  直接加载法加载连杆螺栓预紧力 19

4。3。4  装配工况下加载预紧力的应力变形结果及分析 20

4。4  连杆的疲劳安全系数的计算校核 24

4。4。1 疲劳分析概述 24

4。4。2 连杆疲劳分析 24

4。5  接触条件下连杆最大拉伸和压缩工况下的应力与变形 25

4。5。1 压缩工况时边界条件的设置 25

4。5。2  连杆压缩工况下应力与变形的计算结果分析 26

4。5。4  拉伸工况时边界条件的设置 28

4。5。5  连杆拉伸工况下应力与变形的计算结果分析 30

4。5。6  连杆接触面上的应力分析 31

4。5。7  连杆接触面上的变形分析 32

4。5。8  动力响应和静力学下应力的综合分析 32

4。6 本章小结 32

第五章 连杆的优化设计 33

5。1 优化设计问题的简单说明 33

5。1。1 优化设计的数值解法和收敛准则 ANSYS+Pro/E柴油机连杆组的设计计算(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_94021.html

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