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4500吨沿海双燃料动力散货船总体设计及风险分析+CAD图纸(2)

时间:2024-04-13 17:32来源:毕业论文
13 2。7 性能校核 14 2。7。1 浮性校核 14 2。7。2 快速性校核 15 2。7。3 稳性校核和横摇周期校核 15 2。8 舱容的估算与校核 16 2。8。1 主船体容积估算 16 2。

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     2。7 性能校核 14

         2。7。1 浮性校核 14

         2。7。2 快速性校核 15

         2。7。3 稳性校核和横摇周期校核 15

     2。8 舱容的估算与校核 16

         2。8。1 主船体容积估算 16

         2。8。2 货舱容积估算 16

         2。8。3 其他舱容估算 17

         2。8。4 舱容校核 17

第三章 型线设计 18

     3。1 型线设计主要思想-18 

     3。2 型线设计的方法及步骤 --18 

     3。3 主要型线要素的选择-- 19 

         3。3。1 棱形系数 Cp 19 

         3。3。2 浮心纵向位置 Cb-- 20 

         3。3。3 船艏形状20 

         3。3。4 船尾形状20 

         3。3。5 船底-21 

      3。4 型线绘制 21

         3。4。1 型线参数21 

         3。4。2 修正前型值表--22 

         3。4。3 CAD 绘图作图步骤-22 

         3。4。4 修正后型值表-- 25 

第四章 静水力计算 26

      4。1 概述 26

      4。2 静水力计算结果 27

4。3 船型系数修正 29

第五章 总布置设计 30

       5。1 概述--30 

       5。2 总布置设计--32 

           5。2。1 主船体舱室划分与水密舱壁32 

           5。2。2 甲板划分 34

    5。3 双燃料散货船危险区域的划分 40 

第六章 干舷计算-- 42 

        6。1 干舷计算基本表达式-- 42 

        6。2 夏季最小干舷计算 42

第七章 吨位计算-- 44

        7。1 总吨位 44

        7。2 净吨位 45

第八章 螺旋桨设计 46

        8。1 主要设计思想 46

       8。2 艾尔法阻力估算46 

        8。3 阻力计算 48

        8。4 可以达到最大航速的计算 48

        8。5 螺旋桨绘制 48

            8。5。1 螺旋桨正视图 4500吨沿海双燃料动力散货船总体设计及风险分析+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_203396.html

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