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高速铁路山岭隧道工程的施工组织设计(3)

时间:2018-03-22 17:00来源:毕业论文
隧道是建在地下或水下供机车通行的 建筑 物。按照其所在位置可分为山岭隧道,水下隧道和地铁隧道。简而言之,为穿越山岭修建的隧道为山岭隧道,由


隧道是建在地下或水下供机车通行的建筑物。按照其所在位置可分为山岭隧道,水下隧道和地铁隧道。简而言之,为穿越山岭修建的隧道为山岭隧道,由于地质条件的特殊性,具有着复杂的施工环境。
1.2    隧道工程施工特点
   1、施工环境差
   隧道工程属于地下工程,施工难度较大;再加上洞内施工作业的动力供应没有地面工程方便,施工中的运输作业也也没有地面方便,地面的施工环境相对于隧道施工来说要简单很多,同时施工本身有较严重的噪声、粉尘及废气污染,加重环境污染。
2、工作面单一狭窄
隧道是管状结构,施工中只有两个工作面,根据项目本身的特点,再加上不利的地质条件的影响,两个工作面不能够充分利用。由于是管状结构物,增加施工面难度较大。所以,隧道工程往往施工期限较长,施工面单一,可容纳的工程机械设备较小。但是,近年来随着工业水平的提高,这种状况得到了改善。
3、施工工序较多
 隧道施工其主要工序通常可概括为开挖、出渣、支护和衬砌。它的建设过程是通过挖掘土方,形成隧道轮廓,然后进行必要的支撑,衬砌,用来控制隧道周围岩体变形,实现了长时间隧道的安全使用的目的。为确保正常施工过程,还需配备电力和机械设备,以保证施工环境有良好的通风、照明、排水、防尘等。各施工过程之间应紧密相连,但由于隧道建筑的工作面,各施工步骤之间的相互干扰,这通常是难以避免的。
4、隧道由于所跨越地层地质条件的复杂,应结合使用多种施工方法
隧道施工前,务必要做到充分的了解隧道工程的特点,完成最符合本隧道的施工组织设计,才能快速安全地进行施工。当然,在施工中必须结合实际情况,施工的同时要不断提高改进。由于隧道所跨越地层的地质具有发杂的特性,意外情况相对较多,所以工程设计及其施工方法都必须随时作出作相应调整的准备。
1.3    隧道工程施工组织设计的编制依据[1]
1、设计图纸要由设计院提供;
2、国家各部委颁发的现行规范、等各项技术标准;
3、现场调查测量的材料
4、施工单位具有的施工技术及其管理水平、充足的劳动力、施工机械设备,以及施工经验。
1.4    隧道工程施工组织设计的编制原则
1、严格遵守施工工期,合理的安排施工,确保完成任务。
2、在确保工程质量标准的前提下,新技术新机械设备应提倡使用。
3、必须区分施工项目的优先级,保证隧道的开挖,支撑,衬砌和附属工程按设计要求完成,使施工项目顺利通过。
4、科学安排施工工序,按照组织设计,衔接好各个工程阶段的工序,以保障施工安全的地进行。
5、重视各项准备工作,特别重视施工的外部条件,使施工计划建立在可行的基础上。
6、运用多层次技术结构遵循技术规范,每级施工认真对待,确保工程质量优秀。
7、合理并且尽量多的利用好当地资源,科学的规划施工场地,节约施工占地,尽量不占或少占农田;保护环境,减少污染和事故,完成文明施工。
1.5    隧道工程施工组织设计包含的主要内容
隧道工程组织设计是按照一条具体隧道为单元来进行编制的,其主要一般包括以下内容:
1、该项目设计应概况:隧道名称,隧道进出里程和隧道的长度;隧道所处地区的地形特征;隧道所处地区的围岩和水文状况;隧道所处地区的整个大气候条件;还有设计要求的对本隧道建筑时限的要求等。 高速铁路山岭隧道工程的施工组织设计(3):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_11538.html
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