纵观中国企业的国际化战略，大致可以分为四种类型，第一种是海外设厂，生产本地化；第二种是自有产品直接出口；第三种是并购国外企业；第四种是产品贴牌出口。当然，上述分类是按照企业的主导战略类型，企业国际化战略有时会采取多种战略，即组合战略来进军海外。
上述四种国际化战略模式有可在做细分：根据投资类型的不同，“海外设厂”以及“并购国外企业”均属于直接资本输出（FDI模式）。而对于“产品直接出口”，则由于企业没有自己在海外的销售渠道以及管理机构，往往会受制于中间渠道商，导致企业利润减少，故在大多数情况下，是作为海外设厂模式的前期铺垫，为企业在海外市场的进一步扩张收集市场信息。与FDI模式相对应的是本文来自优*文,论'文`网，毕业论文 www.youerw.com“贴牌出口”（OEM模式）。纵观中国企业的国际化战略，两者成功的案例兼有，而目前吉利汽车集团在国际化战略的进程中则同时采用了FDI与OEM模式并行的国际化战略。
(一) FDI模式
FDI模式，是指一国的投资者将资本用于他国的生产和经营，并掌握一定经营控制权的投资行为。国际直接投资可分为创办新企业和控制外国企业股权两种形式。创办新企业指投资者直接到国外资本投入，建立新厂矿或子公司和分支机构，以及收购外国现有企业或公司等，从事生产与经营活动。而控制外国股权是指购买外国企业股票并达到一定比例，从而拥有对该外国企业进行控制的股权。
对于两种不同的FDI形式，企业通过创办新企业进入海外市场所要花费的时间周期更长，企业需要重新对市场信息进行收集，并打造相应的销售渠道。因此海外直接投产对于市场信息具有极强的依赖性。
相比较而言，直接的收购则能够使企业更快地融入到当地市场，通过对于收购企业的资源整合，企业可以较快的掌握到市场信息，以及原有企业的上下游渠道等资源。但是相对的企业需要付出更大的成本，而且现有企业与收购企业之间不可避免的会存在着差异，这对于企业的收购同样也是风险。企业必须要能够很好的整合这些矛盾，国际上并购成功后却因无法完成整合而最终失败的例子不胜枚举。
(二) OEM模式
OEM模式，是指由采购方提供设备和技术，由制造方提供人力和场地，采购方负责销售，制造方负责生产的一种现代流行的生产方式。但是，目前大多采用由采购方提供品牌和授权，由制造方生产贴有该品牌产品的方式。
OEM的生产模式为一些实力偏弱的企业提供了参与国际化竞争的途径，通过与大企业之间的合作，企业同时也能够学习到很多国际化大型企业的经验、技术，并且企业自身无需再去为销售费心，只需要专注于生产，伴随着规模效应的产生，企业的生产成本也将逐渐降低。
相反的，OEM也存在对企业不利的方面：首先，OEM对于合作企业过于依赖。许多OEM企业都拥有数量可观的产销量，但是却没有自己的销售网络，这个往往是阻碍企业想进一步发展的致命问题。一旦OEM合作双方的关系破裂，那么代加工企业将会因为下游渠道的断裂而无法生存；其次，从产业链的角度上来说，制造一直都是位于产品微笑曲线的最低点，企业在制造环节的收益相相比较其他产品环节是最少的；最后，是目前中国企业目前普遍吃亏的反倾销问题。廉价的成本是OEM产品的最为明显的优势，但一旦在其成本上加上惩罚性关税等等名目的税款，那么产品将最终丧失其竞争力。因此，OEM更适合于企业的短期战略，为企业在产品技术、生产规模、管理理念、以及市场信息等领域的发展提供平台，但微薄的利润却注定了OEM模式绝非企业发展的长远之策
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