毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 化学论文 >

Li6.42La2.98Ba0.02Zr1.55W0.35Y0.1Al0.2O12固体电解质的表征(2)

时间:2022-03-09 23:06来源:毕业论文
10 2。2 工艺流程 11 2。3 Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质的制备 12 2。3。1不同锂盐前驱体组 12 2。3。2不同烧结温度组 12 2。4 表征方法

10

2。2 工艺流程 11

2。3  Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质的制备 12

2。3。1不同锂盐前驱体组 12

2。3。2不同烧结温度组 12

2。4 表征方法 12

2。4。1 交流阻抗(EIS) 12

2。4。2 X射线衍射(XRD) 13

2。4。3 扫描电子显微镜(SEM) 14

3 结果与讨论 15

3。1 锂盐前驱体对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质性能和结构的影响 15

3。1。1 锂盐前驱体对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质在室温下离子电导率的影响 15

3。1。2 锂盐前驱体对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质显微结构的影响 16

3。1。3 锂盐前驱体对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质相对致密度的影 17

3。1。4 锂盐前驱体对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12 固体电解质收缩率的影响 18

3。2 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质性能和结构的影响 18

3。2。1 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12 固体电解质在室温下离子电导率的影响 18

3。2。2 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质晶形结构的影响 20

3。2。3 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质显微结构的影响 21

3。2。4 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质相对致密度的影响 22

3。2。5 烧结温度对Li6。42La2。98Ba0。02Zr1。55W0。35Y0。1Al0。2O12固体电解质收缩率的影响 23

4 结论与创新点 24

致谢 25

参考文献 26

1 绪论

1。1 引言

现如今,人们依赖煤、石油等不可再生的化石燃料,大规模的使用严重污染生态环境,导致加剧了温室效应。人们渐渐关注再生能源的挖掘,以及如何能有效利用再生能源等问题。然而在新能源的挖掘应用中,风能发电和太阳能发电发展迅速,但由于这两者自身不稳定,使得其产生的电能也表现出较为明显的波动。在这种情况下,只有通过能量储存装置将这种不稳定的电能转化为稳定的电能,才可以用于大规模的应用。近年来,笔记本电脑、手机,以及现如今流行的运动手环等小型电子产品不断更新换代加强功能,因此要求其所用的电池的性能也要更上一层台阶。此外,由于传统汽油汽车的碳排放量过高,新能源汽车是如今各大汽车制造公司的研发重点,其中电动汽车是结合技术、成本和市场接受度等因素最被大众看好和值得开发的新能源汽车种类。目前为止,纯电动汽车在瞬时加速和持久运行上还有所欠缺,其最重要的原因就是电池容量小和放电不可控。所以想要纯电动汽车得到突破性的发展,开发新型清洁高效的电源存储系统迫在眉睫。锂离子电池由于具有电压高、体积小、质量轻、比能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、寿命长等优点[1],成为最有应用前景的一种储能装置。锂离子电池主要由阳极、阴极和电解质三部分组成。电解质在正、负极之间起到的是输送锂离子传导电流的作用,所以高性能的电解质是开发高效锂离子电池的关键问题。 Li6.42La2.98Ba0.02Zr1.55W0.35Y0.1Al0.2O12固体电解质的表征(2):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_90894.html

------分隔线----------------------------
推荐内容