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射击误差的弱相关性分析+文献综述(2)

时间:2017-05-06 11:45来源:毕业论文
1.2 国内外研究概况 1.3 本文主要研究内容 本文第2章是对武器系统和射击误差的基本理论和相关公式进行了介绍,第3章阐述了弱相关误差的近似分解以


1.2  国内外研究概况
1.3  本文主要研究内容
本文第2章是对武器系统和射击误差的基本理论和相关公式进行了介绍,第3章阐述了弱相关误差的近似分解以及现行的毁伤概率的算法,第4章在弱相关误差不分解的情况下,通过数学演绎推理,提出了一种新的毁伤概率的算法,第5章通过几个示例仿真比较出新算法的优势。
2  基本理论与相关公式
2.1  基本概念与模型参数介绍
高射武器系统由信息系统、指挥控制系统(或火力控制系统)、火力系统组成。
高射武器系统中各系统的关系,可用框图表示之。
图1 高射武器系统图
高射武器系统完成射击任务,需要解决一个基本问题——命中问题。命中问题是射击时使运动着的弹丸同运动着的目标相遇。
设目标按航路 运动,火炮发射瞬间目标位于点 ,此点称为“现在点”。解决命中问题,就是在航路 上寻找 ;此点需要满足这样的条件:当火炮向点 射击时,弹丸自炮口飞至 的时间要等于目标自点 飞至点 的时间。点 称为“未来点”,也称为“命中点”。这两个相等的飞行时间称为“提前时间”。
2.1.1  确定目标现在坐标
跟踪系统的任务,就是测定目标现在点坐标。目标坐标的描述,可以采用以下的坐标系:
(1)    球坐标系( , , )
坐标量的含义是: 为斜距离, 为高低角, 为方位角。方位角的意义与地面武器系统规定的意义不同。这里的规定是:以基本方向(南)为基准,逆时针至目标在水平面上投影所得的角。
跟踪系统对目标位置的测量结果,是使用球坐标系。
 图2 目标M的坐标图
(2)    柱坐标系( , , )
坐标量 为水平距离, 为高度。
(3)    锥坐标系( , , )
(4)    直角坐标系( , , )
直角坐标系各个轴的规定:x轴为东-西方向,正向朝东。y轴为南-北方向,正向朝南,H轴为高-低方向,正向朝上。
各坐标系中的坐标量的关系有:
使用某一坐标系表示的某个点,通过变换便可得到用另一坐标系来表示。
2.1.2  决定目标运动参数
描述目标运动特征的数值称为运动参数。反映速度特征的参数为一阶参数。反映加速度特征的参数为二阶参数。类此有高阶参数,但一般都不使用。
目标位置特征是零阶参数。
一阶运动参数是描述目标速度矢量的各种特征值。
目标速度矢量用它的长度 (目标速度)及倾斜角 与航向角 来表示。
 称为航速。
倾斜角 是速度矢量 对水平面的角。它的变化范围为 。
当 >0,目标为上升飞行;
当 <0,目标为下降飞行;
当 =0,目标为水平飞行;
当 时为滑翔飞行,而 时为俯冲飞行。
航向角Q是速度矢量在水平面上的投影矢量的方位角。它的变化范围是 。
      
图3 目标速度参数图
此外,还经常使用两个参数:航路角 与航路捷径 。
航路角 是目标速度矢量在水平面上的投影矢量与水平距离的夹角。它的变化范围是 。
在 时,目标临近飞行;
在 时,目标离远飞行。
若 或 时,目标越顶飞行,也称直飞。
航路捷径 。对于直线飞行航路,发射阵地对航路在水平面上投影的最短距离称为航路捷径。目标沿航路飞行过程中,目标的水平距离开始时是逐渐减少的,并且到达最小值 ,以后有逐渐增大。水平距离等于航路捷径时航路上的那个点,称为航路捷径点。航路捷径点处的航路角 。航路捷径点把航路划分为两个部分,一部分称捷径前航路,一部分称捷径后航路。前者是临近飞行,后者是离远飞行。 射击误差的弱相关性分析+文献综述(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_6465.html
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