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Matlab插电式混合动力汽车再生制动控制策略(4)

时间:2018-05-11 12:03来源:毕业论文
1.6 PHEV动力系统 PHEV动力系统主要可分为并联式、串联式和混联式三种结构,其结构主要特点与传统HEV类似。但是PHEV用发动机功率比HEV的小,电机和电池功


1.6     PHEV动力系统
PHEV动力系统主要可分为并联式、串联式和混联式三种结构,其结构主要特点与传统HEV类似。但是PHEV用发动机功率比HEV的小,电机和电池功率比HEV的大,电池可通过电力网进行充电。
     2.3.1 并联式PHEV
     并联式PHEV的发动机和电动机是两个相对独立的系统,即可实现纯电动行驶,又可实现内燃机驱动行驶,在功率需求较大时还可以实现全混合动力行驶,在停车状态下可以进行外接充电。其动力系统结构原理如图1所示。这种并联式结构一般采用的控感知方式包括:开关门限控制、模糊逻辑控制等 Matlab插电式混合动力汽车再生制动控制策略(4):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_15446.html
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