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淮安市文庙人性化的街道步行空间设计研究(4)

时间:2021-12-21 20:55来源:毕业论文
图 2-2 马斯诺的需求层次 来源:西方心理学 二是安全需求。要求安全,希望避免如冷、热、毒气、灾害、痛苦等 物理 条件下的 伤害, 经济 不稳定的威胁

图 2-2 马斯诺的需求层次 来源:西方心理学

二是安全需求。要求安全,希望避免如冷、热、毒气、灾害、痛苦等物理条件下的 伤害,经济不稳定的威胁(如失业),学习失败的威胁(如考试不及格)等。无论何时何地 人都需要有一个能受到保护的空间。因此我们会看见,无论是在餐厅、酒吧、茶馆和图 书馆等等地方,只要存在着与人共用一个大空间时,几乎所有的人(不分男女老幼和文化 背景)都会先选择靠墙、靠窗或有隔断的地方。原因就在于人的心理上需要这样的安全 感。需要被保护的空间氛围,而当空间过大时,我们就会有一种迷失的感觉。论文网

(1)领域性 领域性是指个人或群体在保证自身安全感的前提下,为满足某种需求,拥有或占用

某一场所或区域,其特性具有很强的安全感与归属感。研究成果表明,在城市公共空间 中,人们总是设法处于视野开阔但本身并不会引人注意,且不太影响他人行走的位置。 它往往是人们对于空间的控制性占有,结合空间设计的本身来实现。

(2)私密性 私密性会更多的涉及到人们的心理现象,是人们心理上的一种自由的境界。具体地

说,私密性有孤独、亲密、匿名与保留四种状态。具备私密性的空间能够使人具有安全 感。在空间设计中常常通过局部空间的围合、视线遮蔽或者是人的活动安排等来实现私 密性的要求。

(3)边界效应

心理学家德克·德·琼治(Derk de Jonge)提出边界效应的理论,指出森林、海滩、 树丛、林中空地等的边缘都是人们喜爱与逗留的区域范围,而开敞的旷野则无人问津。 在城市空间中同样有类似的现象:行人具有流动性,在通畅的路径上时,人们流动迅

速,在不通畅的路径上则人流相对缓慢,曲折的边界线通常成为人们滞留的空间,越是 曲折变化多的边界,滞留作用就越是明显。对于一个良好的情感空间来说,应当特别重 视对边界效应的应用,为人们创造出适合逗留的小空间。

2。4 经典理论借鉴

《周礼▪考工记》云:“匠人营国,方九里,旁三门,九经九纬,经涂九轨,左祖右 社,面朝后市,市朝一夫”,同时对街道的宽度等做了详细的描述:“经涂九轨,环涂 七轨,野涂五轨”及“环涂以为诸侯经涂,野涂以为都经涂。”。。。。。。可见当时人们已 认识到街道空间对于城市空间秩序、等级秩序的重要意义,反映当时社会对于“礼制” 的重视。

简·雅各布斯(Jane Jacobs)《美国大城市的生与死》(1961)有生动的阐述;城市最 基本的特征是人的活动。人的活动总是沿着线进行的,城市中的街道担负着重要的任 务,是城市中最有活力的“器官”,也是最重要的公共场所。路在宏观上是线,但在微 观上却是很宽的面,可分出步行道和车道, 而且也是城市中主要的视觉感受“发生 器”。因此,街道特别是步行街区和广场构成的开放空间体系,是雅各布分析评判城市 空间和环境的主要基点和规模单元。文献综述

1971 年,扬▪盖尔出版《交往与空间》(Life between Buildings),将户外空间分为 三种类型:必要性活动、自发性活动以及社会性活动。“必要性活动”包括那些多少有 点不由自主的活动,如上学、上班、购物、等人、候车、出差等;“自发性活动”则是 另一类全然不同的活动,只有在人们有参与的意愿,并在时间、地点可能的情况下才会 发生,如散步、驻足观望有趣的事情;“社会性活动”是指在公共空间中有赖于他人的 参与的各种活动,包括儿童游戏、互相打招呼等。 淮安市文庙人性化的街道步行空间设计研究(4):http://www.youerw.com/yishu/lunwen_86891.html

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