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汽车发动机的活塞零件装备设计开题报告(4)

时间:2021-06-19 17:41来源:毕业论文
在钻、扩销孔时采用了以销座外端作为角向定位基面。这是因为若采用销孔自定位,定位元件不易布置,夹具结构复杂。而由于活塞毛坯精度较高,以此作

在钻、扩销孔时采用了以销座外端作为角向定位基面。这是因为若采用销孔自定位,定位元件不易布置,夹具结构复杂。而由于活塞毛坯精度较高,以此作为角定位可以满足加工要求。 

在镗、滚挤销孔时,以销孔为角向定位基准,遵循了“自为基准”原则,使加工余量均匀,容易保证精度要求

4.5活塞加工的工艺流程

按照加工顺序的选择原则,加工工序安排如下:

(1)先加工基准面,再加工其它表面。

(2)先加工平面,后加工孔。

(3)先加工主要表面,后加工次要表面。

(4)先进行粗加工工序,后进行精加工工序。

根据活塞零件加工的实际情况,本设计拟定了如下加工工艺过程:

粗车止口,端面→粗镗销孔→粗车外圆顶面、环槽→钻油孔→精车止口,打中心孔→精切环槽→精车外圆→精镗销孔→精车外圆→精车顶面及倒角→滚压销孔

4.6设计机床夹具及主要零件【3】

如图2所示为精镗销孔夹具原理图。其工作原理为:加工时从正面将活塞工件装入,工件放在止口座1上,通过止口座1和压块3约束活塞止口和端面限制活塞的5个自由度,沿Z轴的转动自由度由可移动的菱形销13来限制,菱形销插入销孔后,转动手柄8,螺杆6向下移动,然后将作用力传递到压块3,压块将压紧力均匀地传递到活塞2顶面,压紧工件,活塞夹紧后,退出菱形销13,然后将夹具整体平移到加工位置处开始加工,加工结束,退出刀具,反向转动手柄8, 松开压块3,取下活塞,精镗销孔工序加工完成,然后加工下一个工件。

 1—止口座  2—活塞   3—压块   4—压板   5—衬套   6—压紧螺杆  7—销  8—手 柄    

9 —夹具体   10—菱形销  11—键  

图2 精镗销孔夹具原理图

5.进度安排 

第1-4周   学习课题内容,分析零件技术要求,测绘完整的被加工零件图;查阅收集中、外文文献资料,完成外文资料的翻译;分析、比较零件的结构特点,完成开题报告。

第 5-8 周   完成工艺规程设计,完成完整的工序卡。

第9-15周   设计两个典型工艺的夹具,绘制完整装配图、部分零件图。

第 1 6 周   编写、装订毕业设计说明书,完成并提交毕业设计全部设计内容。

第 1 7 周   准备毕业设计答辩;根据审核意见,修改、完善毕业设计内容;并将修改、完善后的毕业设计全部内容刻成光盘。

第 1 8 周   参加毕业设计答辩;提交毕业设计全部设计内容和光盘。提交申报优秀毕业设计的有关资料。

6. 主要参考文献

1 朱艳  ISB6.7L汽车发动机活塞加工工艺及夹具设计  2016.1

2 王维  汽车发动机活塞复合材料的选择和加工  2015.2

3 季德生  汽车发动机活塞加工工艺及其夹具设计  2012.6

4 活塞零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计  2011.6

5 赵 波,赵晓昱,范平清  汽油机活塞及连杆的优化设计方法研究  2008.3

6 郭全喜  汽车发动机活塞的绿色铸造 2015.2

7 汽车发动机的活塞零件装备设计开题报告(4):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_77320.html

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