设计课题所选择的零件是一个形状复杂的冲压零件，需要进行多道冲压工序才能够完成，如果为每一道工序都设计一副模具，不仅会增加模具的设计和制造成本，而且需要多台冲压设备共同完成，并且在每一道工序上都需要有人参与工作，难以实现自动化生产，从而增加生产成本影响生产效率。从模具的制造成本、设备投入、自动化生产程度、生产效率及生产成本等多方面考虑，多工位级进模都是最佳的选择。57205

模具作为一种特殊的工艺装备，在现代制造业中越来越重要。模具使产品种类繁多、质量更好，产品生产效率更高，产品的生产成本更低。模具的使用涉及日常生活的各个方面，包括汽车、家电、电子、生活用品、船泊、飞机等多个领域。覆盖日常生活的衣、食、住、行等方面。我国很早就开始制造和使用模具，但在种类和数量上都比较少，多为单工序模具、简单复合模具、少工序级进模具等，在模具的寿命、质量和精度方面也存在不足。经过几十年的发展，模具的制造和使用方面虽然取得了飞速的进步，但面对竞争日益激烈的市场环境，还需要在提高模具质量，改进模具生产工艺，提高产品生产效率等方面进行探索。

  多工位级进模具是冲压模具中的一种，它是在单工序模具的基础之上发展起来的多工序集成模具，在一副模具中可以完成冲裁、压弯、成形、拉深等多种冲压工序，它可以将复杂的制件外形或型孔，经过分解变成简单的冲压。相对而言，多工位级进模的单个工位的冲压难度比单工序模要简单，因而能将复杂的零件用一副级进模冲压而成，并且可以在无人操作的情况下进行高速冲压。模具可以采用优质、高强度、高耐磨性材料制造，模具的加工采用先进的CNC制模设备和合理的工艺。因此，多工位级进模具有高效、高精度、长寿命的特点，它已经成为实现大生产、降低生产成本的最佳选择。它是当代先进冲压模具的代表，深受人们的重视。源1自3优尔8.论~文'网·www.youerw.com

   作为一个材料成形专业的学生，在将来工作中必将会遇到模具设计的实例 ，此次的毕业设计正是本着检验专业学习知识，锻炼模具设计能力为目的的一次设计，同时更多的研究多工位级进模这一先进生产工具的开发设计和制造过程。通过多工位级进模的设计更能让我们在设计过程中了解多工位级进模的具体设计过程，让我们具备良好的模具设计能力。

 方案论证

3.1  冲件结构特点

冲压件如图3.1所示，冲件在结构上主要有孔、成形曲面、翻起竖边三个部分结构，形状比较复杂，冲件的冲压内容包括落料、冲孔、翻边、整形等，一般需要安排多个工位才能冲压成形。该冲件用于大批量生产，年产量300万件。冲压件各孔的位置精度相对于零件的形状精度要求要更高，以便于零件的定位及保证使用时的安装精度。

3.2  冲件材料特性

冲件结构和形状复杂，材料需要有良好的成形性能，选择08钢为冲件材料，08钢为优质碳素结构钢，钢材质地较软，强度、硬度很低，而其韧性和塑性极高，具有良好的拉深和成形性能，适用于深冲、弯曲、成形和镦粗等冷加工。大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带，制成易加工成形，强度低的冲压零件。

材料力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：330～450

屈服强度 σs (MPa)：200

伸长率 δ5 (％)：32

断面收缩率 ψ (％)：≥60

硬度 ：未热处理,≤131HB

3.3  冲件材料成型性能

08钢的强度不高，塑性和韧性良好，有良好的冲压、拉深和弯曲性能，冲压性能稳定，冲剪性，成形性和定性性良好。 汽车座椅连接板成形级进模设计开题报告:http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_61812.html