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汽车滤清器模具设计开题报告

时间:2019-10-26 14:38来源:毕业论文
冲压是机械制造中先进的加工方法之一,它利用压力机通过模具对板料加压,使其产生塑性变形或者分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件。冲压主要用于加工板料零件,所以也

冲压是机械制造中先进的加工方法之一,它利用压力机通过模具对板料加压,使其产生塑性变形或者分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件。冲压主要用于加工板料零件,所以也叫板料冲压。冲压与其它加工方法相比较,无论在技术方面还是经济方面,都有许多独特的优点:即能获得壁薄、重量轻、刚性好、形状复杂的零件,所加工的零件精度较高、尺寸稳定,具有良好的互换性,材料利用率高,生产过程容易实现机械化、自动化等,故冲压加工的应用范围十分广泛。而模具技术的发展对模具行业技术人员的素质和能力都提出了更高的要求,要设计出合格的冲压模具,必须对它的基本内容和步骤有更清楚的认识与掌握。41373
通过课题的毕业设计,使我们掌握模具设计的方法和步骤,能设计一般的冲压模具,能够熟悉模具行业的标准,能够借助工具翻译相关英文资料等。
模具是制造业的重要基础工艺装备,工业产品大批量生产和新产品开发都离不开模具,用模具生产之间所达到的(四高二低)高精度,高复杂程度,高一致性,高生产率和低耗能,低耗材,使模具工业在制造业中的低位越来越重要。模具品种繁多,共有10大类,包括冲压、塑料、橡胶、铸造、锻压等,用于制造业中几乎所有产品的生产,可见模具的服务范围已包括国民经济的许多方面,现在的模具技术已成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一,没有高水平的模具就没有高水平的产品已成为共识。论文网
随着产品更新换代越来越快,新产品不断涌现。新技术日新月异,模具的使用范围已越来越广,对模具的要求也越来越高了。
方案论证
3.1  零件结构特点
本文设计的汽车滤清器,尺寸较大,厚度薄,形状对称,较复杂,用以卡在打火机上,顶部是圆形的出火孔,和一个月牙形的窄缝,顶部形状需要通过翻边后弯曲合围而成。侧面有浅文字的压印,制件精度要求不高,但要求外表面无划痕,毛刺均位于内侧。
 
图1 零件图
3.2  零件材料特性
GB700-88标准中碳素结构钢Q235按冶金质量分为A、B、C、D四个等级,各等级的钢种含Si量均为0.3%,区别在于含碳量和硫、磷含量的不同。AB级含碳量为0.14%~0.22%和0.12%~0.20%,CD级含碳量为≦0.18%、≦0.17%,A级的含Mn量最小,D级SP含量最小。
国内有不少应用低碳马氏体刚强烈淬火工艺制造冷作模具的实例。
利用双层辉光离子渗金属技术,在该钢表面进行Mo-Cr共渗,随后进行超饱和渗碳、淬火及回火复合处理,Mo-Cr躬身层厚度在100微米以上,表面Mo含量可达20%,Cr含量达到10%,超饱和渗碳表面含碳量超过2.0%,表面成分接近钼系高速钢,淬火及回火后表面硬度高达1300HV,超过一般冶金高速钢。磨损试验表明,摩擦系数随着接触应力的增加而增大,平均相对耐磨性是GCr15渗碳淬火钢的2.2倍。
3.3  零件材料用途
1、可用于各种磨具把手以及其他不重要的磨具零件。
2、曾经选用GCr15、9SiCr、T8及45钢,由于工件有咬模、粘模现象发生,锻胚很难从模具中冲出来,致使冲头产生塑性变形、弯曲和断裂,寿命较短,每10件冲头约冲螺栓800~1200件;后采用Q235钢做冲头材料,经淬火后不回火直接使用,硬度为36~40HRC,每十件冲头能冲螺栓2000件以上,而且失效形式为塑性变形,解决了冲头在使用中碎裂的现象,保证了操作者的人身安全。
3.4  设计方案拟定
排样设计是级进模设计的关键,具体反映了零件在整个冲压过程中的工位设置和各工位间的相互关 系、定位方式、材料利用率以及模具结构设计的合理性。针对零件的形状及结构特点,排样计中考虑的主要问题有:工步顺序选择、条料定位方式选择、分步冲孔及排样优化设计等,要做到既要保证顺利成型,又要使模具工位数少,节约成本,保证模具强度。 汽车滤清器模具设计开题报告:http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_41397.html
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