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ADAMS巡飞弹战斗部和引信系统分析与设计(6)

时间:2022-01-08 17:06来源:毕业论文
(7)FMU-141/B导弹触发引信(美国海军) 陆军战术导弹系统的电子安全和解除保险装置装置属于机械/电子触发引信,特点是火药延期14 s或瞬发,配用于美

(7)FMU-141/B导弹触发引信(美国海军)

    陆军战术导弹系统的电子安全和解除保险装置装置属于机械/电子触发引信,特点是火药延期14 s或瞬发,配用于美国海军空-面导弹、面面导弹,主要攻击地面目标,其灵敏度为100 g~200 g。战斗部为AGM-84A、RGM-84A“捕鲸叉”导弹的杀爆战斗部。FMU-141/B导弹触发引信外形如图1。7所示。论文网

图1。7  FMU-141/B-导弹触发引信

    该装置位于战斗部底部,长201。7 mm,外径104。4 mm,插入深度131。6 mm,直径73。9 mm,重2948。4 g,其内炸药装药净重2。2 g,其工作温度为-40 ℃~+60 ℃。第一道保险解除采用弹上电源和系索;第二道保险解除采用空气压力;其他保险采用转子锁杆;以目视观察窗识别引信是否解除保险。该装置采用Mk 71-1(2个)、Mk85-0(2个)雷管;采用Mk 9-0(4个)导爆管;一个Mk 44-1传爆管。采用直流28 V的弹上电源。FMU-141/B引信与FZU-45/B (A/B)、FZU-46/B (A/B)传感探头及FZU-47/B压力探头一起使用。发射后,三个探头均树立于气流中,引信的电磁线圈被激励移开一道转子保险。压力探头上的动、静气压差传递给引信的活塞组件。当压力超过预压弹簧力和解除保险弹簧力时,活塞组件被推动,把能量储存在解除保险弹簧中。当空气活塞到达完成行程位置,锁定转子的第二道保险解解除保险,通过擒纵机构和转子复位簧延迟。转子旋转接近结束时,雷管接入发火电路。当转子转动到位时,电磁线圈前面的凸轮将转子闭锁球压入转子槽内,将转子闭锁在解除保险位置。此时,爆炸序列对正,引信的机械和电气保险均已解除并被闭锁。触及目标时,引信触发装置闭合,引信发火电容向雷管电路放电,引发爆炸序列。

(8)FMU-148/B安全-导弹触发引信(美国海军)

    FMU-148/B导弹触发引信属于电子触发引信,其特点是:火药延期14 ms,配用于美国海军面-面导弹,主要攻击地面目标,其灵敏度为350 g~450 g。战斗部为B GM-109B、BGM-109C“战斧”。 FMU-148/B安全-导弹触发引信外形如图1。8所示。

图1。8  FMU-148/B安全-导弹触发引信

    该装置位于战斗部底部,长213。4 mm,外径104。1 mm,插入深度131。6 mm,直径73。9 mm,重4309。1 g,其内炸药装药净重2。16 g,其工作温度为-32 ℃~+60 ℃,保存温度为-34 ℃~+71 ℃。第一道保险解除采用弹上电源;第二道保险解除采用空气压力;其他保险采用转子锁杆;以观察窗为安全解除保险标志。该装置有Mk 71-0(两个)、Mk 71-1(两个)雷管;采用Mk 9-0(四个)导爆管;Mk 44 Mod 0(单独运输)传爆管。采用直流28 V的弹上电源。在刚进入目标搜索区时,FMU-148/B引信的电磁线圈被激励并移开一道转子保险。作用于FZU-43/B空气阀的信号使“战斧”的标准起动器发火,移开活塞,切断引信顶端。动、静气压差传递给引信活塞组件。当压力超过预压弹簧力和解除保险弹簧力时,活塞组件被推动,把能量储存在解除保险弹簧中。当空气活塞到达完成行程位置,锁定转子的第二道保险解脱,允许转子开始运动。转子被解除保险弹簧推动,并由于擒纵机构的转子复位弹簧而延迟。转子旋转接近结束时,雷管接入发火电路。当转子转动到位时,电磁线圈前面的凸轮将转子闭锁压入转子槽内,将转子闭锁在解除保险位置。此时,爆炸序列对正,引信的机械和电气保险均已解除并被闭锁。触及目标时,引信触发装置闭合,引信发火电容向雷管电路放电,引发爆炸序列。

(9)FMU-155/B安全-导弹触发引信(美国海军) ADAMS巡飞弹战斗部和引信系统分析与设计(6):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_88186.html

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