国外如美国、日本、德国、意大利等工业化国家，发展状况明显领先于中国。在美国和日本两家发达国家，模具的标准化已经达到了80%，而在中国达到只有40%，美国和日本的专业生产模具分别为90%和70%，而中国只有30%。在日本的汽车制造企业，模具精度达到0。02mm，在塑料模具分模面精度控制在0。01mm，而在中国汽车模具的品牌企业，汽车模具的精度在0。03 ~ 0。05mm，塑料模具分模面模板匹配的精度约为0。03 mm。德国的模具制造周期为14至20天，日本和韩国的模具周期只有2个星期，因为他们有一个特殊的市场销售模具配件，如滑块，顶杆可以直接购买。在CAD / CAE / CAM领域，发达国家培养了一批优秀的商业软件，如AutoCAD、UG、美国UGS公司、美国PTC Pro/E，Autodesk公司在美国，美国SolidWorks，法国达索公司的CATIA，以色列Cimatron软件，Moldflow澳大利亚Moldflow公司、德国IKV CAD研究所、模具等。如Moldflow系统是一个具有流动分析、冷却分析、翘曲分析、合同分析、结构动力分析自动生成，注塑机参数优化和分析的气体辅助注射成型、塑料纤维取向分析，介质表面，热固性塑料的流动与整合分析，模流分析软件，主导了塑料CAE软件市场。

1。2 课题意义

在本次毕业设计中，通过对机盖的注射模具设计及其成型零件的工艺设计，锻炼了对塑料制品的设计能力及成型工艺的选择能力、塑料制品的质量分析能力及工艺改进能力、塑料制品成型模具的设计能力、塑料模具结构改进设计能力，熟悉了用于辅助模具设计的常用专业软件。

1。3 设计任务

(1)、机盖设计：采用Pro/ENGINEER设计出该产品的3D图，同时导出2D图，并选出该塑料件的材料。

(2)、产品工艺性分析：分析机盖结构，研究采用的塑料能否顺利完成注射、冷却、脱模这几个过程，强度、刚度以及使用寿命能否满足使用要求，并找出其中的不足之处，对上盖的结构作出修改，直到满足上述条件为止。

(3)、注塑设备选择：根据现有的设备及塑件的产量要求，来选择合适的注塑设备。

(4)、确定分型面：依据塑件的几何形状、尺寸精度等要求，并兼顾脱模方式来选择适当的的分型面。

(5)、选择模架：根据成型要求及模仁的实际大小，来选择标准化的模架。

(6)、浇注系统设计：对浇口套、定位圈、主流道、分流道等进行结构设计。

(7)、成型零件设计：设计合理的成型零件，确定模腔的数量及其排列方式,如若上盖中需要用到侧向抽芯，则还要设计抽芯件。

(8)、冷却系统设计与计算：冷却水管的直径和排布方式与起到的冷却效果有着密切关系，在确定时应尽可能避免与其他机构发生干扰。

(9)、抽芯机构设计：机盖采用斜导柱抽芯。

(10)、成型零件加工工艺制定：为设计的零部件制定出合理的加工工艺路线；

(11)、在整个模具三维模型图设计完毕后，绘制出一个完整的三维总装图；

(12)、绘制二维总装图及零件图，并编写毕业设计说明书。

第2章 塑件设计分析

2。1 塑件模型建立

以市场所售的某型号机盖为此次毕业设计的塑料件原型，并且绘制出这个上盖的3D图和2D图。

2。1。1 模型3D图

图2。1  塑件模型3D图

2。1。2 塑件2D图技术条件

本模型2D图由Pro/E 三维模型图转换而来,并在AutoCAD上进行整理编绘，最终图如2。2所示。

（1）塑件精度等级文献综述

因其为日用品，固精度等级为5。

（2）塑料件表面质量

由于该塑料件为机盖，所以表面粗糙度要求不高，但要求外观美观，外表面无斑点和焊接痕迹。 机盖塑件注射模设计以及成型零件数控编程+CAD图纸(5):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_86749.html