图 4-13 工件变形均值随主轴切削深度的变化曲线 55

表清单

表序号 表名称 页码

表 3-1 有顶针约束时给定截面的最大转角和截面转角对比 19

表 3-2 有顶针约束时给定截面的最大挠度和截面挠度对比 21

表 3-3 有顶针约束时不同速度下给定时间的转角对比 24

表 3-4 有顶针约束时不同速度下给定时间的挠度对比 26

表 3-5 无顶针约束时不同速度下给定时间的转角对比 35

表 3-6 无顶针约束时不同速度下给定时间的转角对比 39

表 4-1 试验方案 48

表 4-2 进给速度车削深度不变不同转速对比 51

表 4-3 转速车削深度不变不同进给速度对比 52

表 4-4 转速进给速度不变不同车削深度对比 54

变量注册表

变量 名称

E 弹性模量

 剪切屈服强度

 剪切角

 摩擦角

 刀具前角

r0 轴的半径

l 轴的长度

d 车削厚度

h 车削宽度

vc 轴向进给速度

1 绪论

1。1 研究背景以及研究意义

1。1。1 研究背景

因为轴类工件很多都是细长形的且刚性比较差，特别是在旋转切削过程中很容易产生 热胀变形和振动弯曲变形，一般细长的轴连续切削的时间比较长，这样对刀具的磨损就会 比较大，与此同时工件具体形位的精度和表面粗糙度都会产生误差 和图纸要求的尺寸也 会相距较大，可见车轴类工件是比较难掌握的加工技术。论文网

其加工的难点如下: (1)容易产生弯曲和振动，因为轴类工件很多都是细长形的且刚性比较差,在旋转车削

时如果装夹不恰当,很容易因重力和切削力的作用而发生工件弯曲变形的现象,从而工件 产生振动,影响表面粗糙度和工件的加工精度。

(2)热变形大，由于轴类工件一般轴向的尺寸大径向的尺寸比较小且散热性差，工件 会在切削热的作用影响下，产生相对来说比较大的线膨胀。如果轴为有顶针约束,那么工 件会因为受热热膨胀继而挤压产生变形。

(3)对刀具的磨损大，由于一般轴类轴向尺寸大，进给量则较小，所以走刀所使用的 时间很长，这样下来对刀具磨损量就会大，工件本身也容易产生锥度。 Mathcad车削工件弯曲变形的理论和试验研究(4):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_84406.html