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NUT赛车前翼与尾翼的CFD改进设计研究(4)

时间:2021-07-18 09:46来源:毕业论文
空套排除区示意图 第 6 页 本科毕业设计说明书 2.2 前翼二维分析计算 通过对前翼二维分析,可以较为精确快速地对关注的前翼参数进行设计和优化,而比

空套排除区示意图

第 6  页 本科毕业设计说明书 

2.2    前翼二维分析计算

通过对前翼二维分析,可以较为精确快速地对关注的前翼参数进行设计和优化,而比较 精确的结果将在三维分析中得出。前翼翼型仍采用 NUT2015 赛车的翼型 GOE430(主翼翼片) 和优化过的 S1223(襟翼翼片),并且保留了格尼襟翼(GURNEY 襟翼)。前翼整体为主翼和来!自~优尔论-文|网www.youerw.com

襟翼组成的单缝式负升力翼。翼型中关注的参数包括主翼攻角�(单位°)、襟翼攻角�(单位°)

和格尼襟翼高度 h(单位 mm)。另外考虑到前翼和前轮轮胎距离很近,所以关注前翼离前轮

轮胎前端的间隙 D(单位 mm)。还有考虑到前翼的地面效应,关注主翼最低点距离地面的高 度 H(单位 mm)。

NUT赛车前翼与尾翼的CFD改进设计研究(4):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_78482.html
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