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自行车U型车架立管扩孔机结构设计+CAD图纸(12)

时间:2016-11-27 21:34来源:毕业论文
图4.1ProE绘图界面 4.2 Pro/Engineer软件的主要模块组成 一、 ProE是软件包,并非模块,它是该系统的基本部分,其中功能包括参数化功能定义、实体零件及组装


   图4.1ProE绘图界面

4.2  Pro/Engineer软件的主要模块组成
一、 ProE是软件包,并非模块,它是该系统的基本部分,其中功能包括参数化功能定义、实体零件及组装造型,三文上色实体或线框造型棚完整工程图产生及不同视图(三文造型还可移动,放大或缩小和旋转).ProE是一个功能定义系统,即造型是通过各种不同的设计专用功能来实现,其中包括:筋(Ribs)、槽(Slots)、倒角(Chamfers)和抽空(Shells)等,采用这种手段来建立形体,对于工程师来说是更自然,更直观,无需采用复杂的几何设计方式。这系统的参数比功能是采用符号式的赋予形体尺寸,不象其他系统是直接指定一些固定数值于形体,这样工程师可任意建立形体上的尺寸和功能之间的关系,任何一个参数改变,其也相关的特征也会自动修正。这种功能使得修改更为方便和可令设计优化更趋完美。造型不单可以在屏幕上显示,还可传送到绘图机上或一些支持Postscript格式的彩色打印机。ProE还可输出三文和二文图形给予其他应用软件,诸如有限元分析及后置处理等,这都是通过标准数据交换格式来实现,用户更可配上ProE软件的其它模块或自行利用 C语言编程,以增强软件的功能。它在单用户环境下(没有任何附加模块)具有大部分的设计能力,组装能力(人工)和工程制图能力(不包括ANSI,ISO, DIN或 JIS标准),并且支持符合工业标准的绘图仪(HP,HPGL)和黑白及彩色打印机的二文和三文图形输出。
ProE功能如下:   
1. 特征驱动(例如:凸台、槽、倒角、腔、壳等);   
2. 参数化(参数=尺寸、图样中的特征、载荷、边界条件等);
3. 通过零件的特征值之间,载荷/边界条件与特征参数之间(如表面积等)的关系来进行设计。   
4. 支持大型、复杂组合件的设计(规则排列的系列组件,交替排列,Pro/PROGRAM的各种能用零件设计的程序化方法等)。   
5. 贯穿所有应用的完全相关性(任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方变动)。其它辅助模块将进一步提高扩展 ProE的基本功能。
       图4.2.ProE绘图
Pro/E绘图软件的应用,以上图为例,是用到了拉伸功能,点击最右侧第一个 会出现 ,我们选择放置然后定义草绘方向(如图3所示),选取方向之后,我们就可以在二文草绘界面画图了。图4.4为二文草绘界面。
 
图4.3ProE定义草绘方向
 
图4.4ProE二文草绘界面
右侧为绘图界面的工具,有线,点,圆,圆弧等等,可以根据自己所需要的点击然后画图。如果图绘制好后,Pro/E可以轮廓大致画好,然后修改尺寸,修改尺寸的时候点击鼠标右键,然后选择修改尺寸(如图4.5所示),再生的勾选一定要取消掉,这样就不会每次修改一次图形就变化一下,导致图像出现问题。最后如果图像完成,可以点右上角 演示,看是否成功,如果没有成功的话会有提示错误的原因。
 
图4.5ProE修改尺寸界面
二、 Pro/DESIGN   
Pro/DESIGN可加速设计大型及复杂的顺序组件,这些工具可方便地生成装配图层次等级,二文平面图布置上的非参数化组装概念设计,二文平面布置上的参数化概念分析.以及3D部件平面布置。Pro/DESIGN也能使用2D平面图自动组装零件。它必须在 ProE环境下运行。
   图4.2.3ProE总装配图
上图左侧是Pro/E模型树,总装配图是有多个零部件做成装配在一起的。
三、 Pro/DETAIL   
ProE提供了一个很宽的生成工程图的能力,包括:自动尺寸标注、参数特征生成,全尺寸修饰,自动生成投影面,辅助面,截面和局部视图,Pro/DETAIL扩展了ProE这些基本功能,允许直接从ProE的实体造型产品按ANSI/ISO/JIS/DIN标准的工程图。 自行车U型车架立管扩孔机结构设计+CAD图纸(12):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_463.html
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