4.2.2.5 根据速度差异定义不同的区域 (Speed zones）    26
4.2.2.6 给定区域内的行驶速度 (Zone-to-zone speeds)    27
4.2.2.7 定义特殊要求的速度 (Specified speeds)    27
4.2.2.8 地理障碍 (Geographic barriers)    28
4.2.2.9 数据规范性检验(Data check)    28
5 模拟运行结果分析    29
5.1 LOGWARE仿真方案    29
5.1.1 优化的配送路线    29
5.1.2 仿真结果详细报告    29
5.2 最优配送方案结果检验    31
5.3 运行结果分析    32
结论    32
致谢    33
参考文献    34
图表目录
表1.1 2011年中国物流总费用个项目比重    1
图1.1  车辆配送路径优化方法框架图[4]    2
表1.2 国内物流配送优化算法研究概览[3][4]    2
图1.2 从CNKI中获取得关于“物流配送”论文数量变化趋势    4
表1.3国内物流配送优化算法研究概览[4]    4
图1.3  论文总体研究框架    6
图2.1 配送流程图    6
表2.1 物流配送分类    7
图 3.1 遗传算法的基本原理    12
图3.2 禁忌搜索流程图    14
表4.1 沃尔玛商场类型    15
表4.2 沃尔玛(中国)四个配送中心服务对象。    16
表 4.3 江苏省18家沃尔玛超市位置信息    16
图4.1  18个沃尔玛购物广场以及嘉兴沃尔玛配送中心    18
表4.4 嘉兴沃尔玛配送中心车辆配置    18
表4.5 LOGWARE功能模块简介    19
表4.6 嘉兴沃尔玛配送中心及18个沃尔玛购物广场    20
表4.6 19个点的位置    21
图4.2 19个位置点的示意图    22
图4.3 PARAMETERS基础参数设置    23
图4.4 STOPS停靠点设置    25
图4.5 VEHICLES车辆情况设置    26
图4.6 停靠点距离    26
图4.7 SPEED ZONES 特殊速度区域    27
图4.8 ZONE-TO-ZONE给定区域速度设置    27
图4.9 特殊速度设置(点对点)    27
表4.7 ROUTER中三种速度优先级对比    27
图 4.10 地理路障设置(太湖)    28
图4.11 数据规范性检验    29
图5.1 沃尔玛嘉兴配送中心运输方案    29
表5.1 时间/距离/成本 信息    29
表5.2 货车使用情况    30
表5.3 详细运费信息    30
表5.4 线路一的总体情况    30
表5.6 路线一:行驶时间、路程、话费一览表    31
1 引言
如今现在物流作为继资源领域、人力领域后的“第三利润源泉”，为国内外各行业重视。近几年随着电子商务的快速发展，物流配送也获得了高速的发展与进步。
1.1 研究背景
物流最早是在二战中，围绕战争物资供应，以美国建立的“后勤”理论为原型的。当时的“后勤”是指战时物质生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来，将“后勤”理论与现代经济结合，才逐步演变为今天的物流。
我国20世纪70年代末从日本引入“物流”概念，80年代开始启蒙及宣传普及。90年代物流起步，21世纪初物流“热”开始升温[1]。根据发改委《2011年全国物流运行情况通报》，2011年全国社会物流总额为158.4万亿元，同比增长12.3%，全国物流总费用为8.4万亿元，同比增长18.5%。 基于LOGWARE的智能物流配送优化决策(2):http://www.youerw.com/guanli/lunwen_9838.html