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冷铺用环氧树脂改性沥青性能研究(3)

时间:2020-03-26 10:39来源:毕业论文
1.1.2我国沥青道路的 发展现状 随着我国 经济 的快速发展,形形色色的不同行业都在不停地发展进步着,我国的公路交通及桥道行业也不例外,进行着飞速

1.1.2我国沥青道路的发展现状

随着我国经济的快速发展,形形色色的不同行业都在不停地发展进步着,我国的公路交通及桥道行业也不例外,进行着飞速的发展,道路交通体系也顺应发展进行着大革命,各种交通路线在不断地进行着升级。其中突破性的进步就是沥青的到来,交通行业通过应用沥青来建设一些道路,是我国的交通行业又前进了一步。我国这些年来的道路建设基本上离不开沥青的应用,我国沥青的道路建设的面积已经达到了国际的水平,每年的沥青应用都在增长。但是我国知识在应用技术上有一定的成就,但对于建设后的损坏我国暂时还没有找到切实可行的方略。

大跨径桥梁是一个国家不可缺少的道路连接工具[5]。我国的大跨径桥梁新近已有十几座,但对于这种大跨度的桥梁又有很多需要解决的问题,其中最主要的一个问题就是桥面的铺建问题。我们都知道随着经济的不断发展,我国的运输业也在不断地成长起来,这也就意着有很多重型汽卡会经过这些大跨度的桥梁,这无疑不是对桥梁的一个严峻考验,再者就是全球环境问题,我们都知道,现如今的环境在日益恶化着,环境污染问题,环境破坏问题层出不穷,环境的恶化就会对桥梁有一个很严重的冲击。桥梁的地面铺设的裁量对于环境很是敏感,不管是在高温环境下还是在严寒环境下都会严重影响着其功能,在高温的环境下地面会变得很软化,这就减弱了路面承载的能力,而在炎热的环境下,桥面会发生不同程度的断裂,也严重影响着桥梁的承载功能。再加上桥面应用的钢板,钢板具有传递热量的功能,在炎热的环境下,钢板的温度会更高,比一般的地面高出很多,更加重了地面的软化。这些问题都严重困扰着我国的桥梁建设,甚至解决这些问题所用的经费比新建成的桥梁所用的经费还要高,这是我国现在所面临的一个巨大损失。

这是国际共同面对的问题,每个国家也都在不断地探索着更好的解决方法,也做了很多的实验,很多材料并不能彻底的解决这些问题。美国第一次发现了环氧沥青这一个改性方法,然后在美国的大桥上第一次应用了此材料,并受到了很好地效果。紧接着便在许多国家传播开来。在多个国家的试验以及各种环境的试验中表明,环氧沥青不仅可以抵御环境的影响,还能很好地承载重量。对于水、温度以及各种环境都有很强的抵抗力,甚至对于化学腐蚀也有一定的抵抗力,极大地增强了沥青的力学性能。环氧沥青的应用解决了有史以来世界性的问题,也为桥梁的建设贡献了很大的力量。

1.2环氧沥青的特点及国内外研究现状

1.2.1环氧沥青的特点

1.2.2国内外研究现状分析

1.2.3环氧沥青研制中的主要问题

1.2.4环氧沥青的应用

环氧沥青得到了极大地发展,进行了广泛研究,并且在对环氧沥青进行研究的基础上进行了提升。环氧沥青与传统的沥青相比无论是在强度方面还是在环氧沥青的刚度方面都较好。另外,环氧沥青作为环氧树脂的一种,具有较强的粘结性能。这样的优良性质保证了环氧沥青的应用,能够应用于特殊路段的修补,甚至能够应用于钢桥面的铺装等。

1)钢桥桥面铺装 

在交通业发展的同时,也出现了一些新的技术以及新的特点,其中出现了一部分大跨径桥梁。对于我国桥梁工程而言,大跨径桥梁采用了正交异性钢桥面的结构,通过这种新结构能够减小桥梁的自重。但是在桥梁铺装方面,对于性能等也提出了更新以及更高的要求。 冷铺用环氧树脂改性沥青性能研究(3):http://www.youerw.com/cailiao/lunwen_48964.html

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