2、设计要素的多样性选择
（1）园路与建筑 在园路与建筑物交界处，常常能形成路口。从园路与建筑相互交接的实际情况来看，一般都是在建筑近旁设置一块较小的缓冲场地，园路则通过这块场地与建设交接。多数情况下都应该这样处理，但一些起过道作用的建筑，游廊等，也常常不设缓冲小场地。
（2）园路与水体 中国园林常常以水面为中心，主干道环绕水面，联系个景区，是较理想的处理手法。当主路面临水面布置时，路不应该是始终与水面平行，这样因缺少变化而显得平淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏，周围的景色和功能景色，使主路和水面若即若离。落水面的道路可用桥，堤或汀步相接。
（3）园路与山石 在园林中，经常在园林两侧布置一些山石，组成夹景构成景色，要有一种幽静的氛围。在园路的交叉路口，转弯处也常设置假山，既能疏导交通，又有起到美观的作用。
（4）园路与植物 园路最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可与两旁绿化种植相结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植，实现路在林中走的意境。
在园路的转弯处，可以利用植物进行强调，比如种植大量五颜优色的花卉，既有引导游人的功能，又极其美观。园路的交叉路口处，常常可以设置中心绿岛，回车岛，花钵，花树坛等，同样具有美观和疏导游人的作用。本文来自优/文(论+文?网，毕业论文 www.youerw.com
（二） 设计平面化趋向
1、石料铺装的风格要求
（1）寓意性 中国园林强调“寓情于景”在面层设计时，有意识地根据不同主题的环境，采用不同的纹样、材料来加强意境(图1.6)
（2）装饰性 园路既是园景的一部分，应根据景的需要作出设计，路面或朴素、粗矿：或舒展、自然、古拙、端庄；或明快、活泼、生动。园路以不同的纹样、质感、尺度、色彩，以不同的风格和时代要求来装饰园林。