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MATLAB直流电动机双闭环可逆调速系统设计+SIMULINK仿真 第5页

更新时间:2016-11-19:  来源:毕业论文
第二章 可逆直流调速系统
2.1反并联可逆线路
在实际生产过程中,要求频繁正反转的生产机械上,采用两组晶闸管装置反并联的可逆线路,如图2.1所示。正转时由正组供电,反转时由反组供电。但一般不允许让两组晶闸管同时处于整流状态,否则将造成电源短路。
 
图2.1两组晶闸管装置反并联可逆线路
2.2三相晶闸管有源逆变电路
2.2.1三相半波逆变电路
 
图2.2三相半波逆变电路
若控制角,直流端电压Ud的平均值为负。假定此时直流侧电压E的极性也反过来,且E略大于平均电压Ud,则E输出电能,交流电源吸收电能,完成 有源逆变。
2.2.2晶闸管装置的整流和逆变状态
 图2.3 晶闸管装置的整流和逆变状态
逆变状态必要条件:
(1)内部条件:直流侧产生一个负的平均电压-Ud
(2)外部条件:外电路必须有一个直流电源,且极性须与-Ud的极性相同,其数值应稍大于|Ud0|,以产生和文持逆变电流 。
晶闸管装置在上述条件下产生的逆变状态称为“有源逆变” 。
    整流状态时 ,Ud0为正值。
逆变状态时 ,Ud0为负值。
逆变角: ; 。
2.3电动机的发电回馈制动
快速地减速或停车时,让电动机工作在第二象限的机械特性上,将制动期间释放的能量送回电网。利用反组晶闸管的逆变状态实现电动机的发电回馈制动。
2.3.1在V-M系统中实现发电回馈制动

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