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快速公共交通道路交叉口景观设计实践(2)

时间:2017-05-07 11:57来源:毕业论文
(1)适用的观点带有永恒性和长久性,并且一定要对服务人群进行仔细 研究 。 (2)其次要考虑经济问题,因地制宜,巧于因借。在路口的隔离带上进行适当的


(1)适用的观点带有永恒性和长久性,并且一定要对服务人群进行仔细研究
(2)其次要考虑经济问题,因地制宜,巧于因借。在路口的隔离带上进行适当的修改及调整,就可以减少大量的投资,也解决了部分经济问题。结合周边情况,改善路口景观。
(3)某些条件下美观会处于最重要的地位。美观本身就适用,就是观赏价值。绿化、户外广告小品、雕塑等可以起到装饰、美化环境的作用,创造出感人的精神文明气氛。合理美观的设计使得市民广场不但成为了城市环境的净化器,也可使人身心愉悦。
1.2.1 注重人性化原则
以人为本,从大众生活需求及外观进行考虑。为满足可持续性发展,我们本次的连云港市BRT1号线绿化景观提升设计将把规划地设计成为一处集文化、旅游、休闲、人居、生态、商贸等多功能于一体的“绿丝带”;同时,根据周边地理环境,对广场的分区重新规划;并对各个路口进行更人性化的改造设计。
1.2.2 经济实用原则
连云港市BRT1号线绿化景观提升设计应考虑以最适当的投入取得最佳的效益,同时保证区域最合理的改动,以及今后最小程度上的改造。
1.2.3 整体优先原则
城市园林植物配置要遵循自然规律,利用城市所处的环境、地形地貌特征、自然景观、城市性质等进行科学建设或改建。要高度重视保护自然景观、历史文化景观以及物种的多样性,使城市建设与自然和谐,保障历史文脉的延续。充分研究和借鉴城市所处地带的自然植被类型、景观格局和特征特色,在科学合理的基础上,适当增加植物配置的艺术性、趣性,使之具有人性化和亲近感。
1.2.4 生态优先原则
在植物材料的选择、树种的搭配、草本花卉的点缀,草坪的衬托以及新平装的选择等必须最大限度地以改善生态环境、提高生态质量为出发点,也应该尽量多地选择和使用乡土树种,创造出稳定地植物群落;充分应用生态位原理和植物他感作用,合理配置植物,只有最适合的才是最好的,才能发挥出最大的生态效益,保证城市环境可持续发展。
1.2.5 文化原则
在植物配置中坚持文化原则,可以使城市园林向充满人文内涵的高品位方向发展,使不断演变起伏的城市历史文化脉络在城市园林中得到体现。在城市园林中把反应某种人文内涵、象征某种精神品格、代表着某个历史时期的植物科学合理地进行配置,形成具有特色地城市园林景观。 快速公共交通道路交叉口景观设计实践(2):http://www.youerw.com/yishu/lunwen_6533.html
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