周玉苗[4]采用CFX软件对潜艇流场进行模拟，采用RSM模型和有限体积法，对全附体艇体SUBOFF-8模型进行了数值模拟计算。此外，王江安等[5]主要分析了在密度分层环境中潜艇热尾流在中远距离上的浮升特性，发现格拉晓夫数对热尾流的影响较大。顾建农等[6]建立了在密度分层环境中热尾流特性的计算模型并计算了实际核潜艇的热尾流特性。另外，王江安、顾建农[6]，吴猛猛等[9]根据做了控制方程的推导工作，建立了潜艇热尾流浮升规律近似模型并分析了其浮升特性，预估了海面热迹的大致形态。齐力杰等[22]给出了潜艇尾流尺度的计算方法与相关典型案例的计算结果。陈胜涛等[20]建立了实际潜艇仿真模型，研究了潜艇热尾流的传热传质特性。赵鹏伟等[21]采用计算流体力学方法分析了艇体半径、艇艏长度、艇艉长度等参数对尾部湍流强度、湍动能、湍流耗散率这些潜艇尾流信号特征的影响。戴天奇等[12]采用动网格技术与FLUENT软件数值模拟了潜艇热尾流的传热传质过程。Shengtao Chen[18]、ZHONG Jingjun等[19]通过求解三维的N-S方程来研究潜艇的螺旋桨和船体所造成的海洋表面温度差异，实验结果显示，热流动距离与水下目标的航行速度有关，航行速度越快，热尾流就越长，影响范围也越广。张修峰等[11]改进了热尾流的温度测量装置，提高了系统的抗干扰能力并减小了系统的空间占比。范文明[8]数值分析了温度分层水下目标的热尾流。而吴猛猛等[23]则对温度分层水下目标热尾流的浮升过程进行了显示和测量，分析了水面的温度变化规律，讨论了温度梯度、航行深度等对水面热特征的影响。84136

考虑到实际热尾流为多相流，陈伯义等[10]采用VOF模型，对潜艇热尾流进行了有、无气泡两种条件下的数值模拟，得到了热尾流的浮升规律及其水面热特性。蒋炎坤等[13] 运用VOF方法研究了水下气泡运动特性，分析了气泡水下运动及演化特性。张建伟等[14]、李帅等[15]、付攀等[16]对气泡上浮过程中的速度方程、径向运动方程进行了推导，得到了气泡上浮过程中速度、半径及其在水中停留时间的变化规律。万鹏程等[17]采用VOF模型数值模拟了KCS模型，探讨了R 模型和雷诺应力模型对气泡尾流数值计算的影响。论文网

针对于红外探潜这一领域，国妍等[24]分析了密度分层环境下潜艇热尾流的浮升规律,预估了水面热迹的形态，并分析了热成像探潜系统的关键技术。江传富等[25]分析了潜艇热尾流的成因与发展规律并讨论了机载红外热成像系统的组成、工作原理及工作方式。王建华等[26]通过对比红外与传统探潜两种方式，得到了红外探潜的优势。于龙[27]介绍了红外探潜的原理并分析了国内外的发展现状。王建勋等[28]在给出红外探潜手段探测距离计算模型的基础上，提出了潜艇的红外隐身及效能评价相关参数。王小川等[29]介绍了现代潜艇的排气设计与降温措施。张晓怀等[30]考虑了海面发射率、天空背景辐射、环境大气与阴影遮挡系数等对热红外探测器所能接收到的红外辐射的影响，模拟计算出8-14波段潜艇热尾流在海面处的热轨迹辐射强度；并根据热尾流与周围海水间的温差，计算得到热红外探测器的作用距离