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赛车空气动力学国内外研究现状

时间:2018-07-08 14:07来源:毕业论文
现阶段汽车空气动力学的研究主要采用计算机流体力学仿真(CFD)技术。由于国外对于车辆研发研制较我国早,所以在CFD技术的应用于研究上也比我国领先很多。 在欧美一些发达国家
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现阶段汽车空气动力学的研究主要采用计算机流体力学仿真(CFD)技术。由于国外对于车辆研发研制较我国早,所以在CFD技术的应用于研究上也比我国领先很多。
在欧美一些发达国家,CFD技术自上个世纪优尔十年代以来发展迅速,最初应用于航空飞行器的设计,在未使用CFD技术之前航空飞行器的设计费时、所得信息量有限、造价高,CFD技术的使用使得航空飞行器设计费用降低,周期减少,实验效果突出,以此为动力,CFD的发展得到了推动。目前,国外在航空、汽车等领域产品进行设计、分析、优化时,CFD已成为重要的手段和必要的步骤。由于各方面因素,CFD技术在我国起步较晚,但是近些年来我国在航天、船舶、汽车等领域高速发展,CFD技术得到了越来越广泛的应用。25406
另外,由于国外在18世纪末就已经开始举办F1赛事,所以在赛车空气动力学的研究方面国外有很多成功的经验与做法,各大车队的工程师以及技术人员对该领域有许多深入的研究。当赛车其他技术已经发展到一个极致时,同时也为了能在赛事中取得更好的成绩,各个车队投入了越来越多的精力来进行空气动力学的研究。论文网
我国是在上世纪80年代才开始系统的研究汽车空气动力学,由于国内的生产技术较为低下,实验条件和国外相比较为落后,加之开展时间较晚,在这方面的研究上和国外相比还比较落后。由于我国并没有成熟的赛车车队,所以国内在赛车空气动力学方面几乎还是空白。但是随着我国在汽车领域的飞速发展,国内有一部分汽车公司已经意识到研究赛车空气动力学的意义,并积极的投入人力物力参与这方面的工作:吉利汽车公司不仅出资组建了自己的车队,还设计研发了方程式赛车;与此同时,目前我国高校和研究机构广泛采用CFD仿真技术来对汽车外流场进行模拟,多年来北京航空航天大学,同济大学,吉林大学的师生在这方面作了很多的研究和探讨,联系模型风洞试验的结果,对CFD仿真结果进行分析比较,取得了很好的成果。 赛车空气动力学国内外研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_19182.html
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