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基于3DSMAX的复杂空中目标易损性建模技术研究

时间:2018-11-26 18:08来源:毕业论文
利用专业建模软件3DS Max,建立需要的模型,然后结合C++ Builder IDE开发环境直获取3DS 模型数据。通过研究提出了用3DS MAX创建复杂的三维模型,并导出以3DS文件格式创建的模型,完成空中

摘要介绍了空中目标易损性建模的内容、程序、方法。目标易损性是目标生存力研究的首要组成部分[12]。其定义为:在战斗状态下,目标被发现从而遭到袭击而毁伤的困难程度,分为战术易损性和结构易损性。3DS Max 强大的建模能力可以在非常短的时间里迅速建立繁复的物体模型。要模拟这些真实的三文场景,可以先利用专业建模软件3DS Max,建立需要的模型,然后结合C++ Builder IDE开发环境直获取3DS 模型数据。通过研究提出了用3DS MAX创建复杂的三文模型,并导出以3DS文件格式创建的模型,完成空中目标易损性建模。30627
关键词  3DS MAX   目标易损性  场景建模  
毕业论文设计外文摘要
Title   The study of complex air target vulnerability  modeling technology based on 3DS MAX                              
Abstract
The contents, procedures and methods of the vulnerability modeling of air target are introduced. Target vulnerability is the primary component of the target survivability study . The definition is: in the combat state,the difficulty that the target is found to attack and damage, pided into tactical vulnerability and structural vulnerability.3DS Max’s powerful modeling ability can quickly establish a complex object model in a short time. To simulate these real 3D scenes, we can use the professional modeling software 3DS Max , build the model, and then using C++ Builder IDE to develop the environment directly to obtain 3DS model data. Through the research, this paper proposed the creation of a complex three-dimensional model by 3DS MAX, and exported the model of 3DS file format, and finished air target vulnerability modeling.
Keywords  3dsMAX  vulnerability modeling  scene modeling
目   次
1  引言1
  1.1  飞机目标易损性1
1.2  国内外研究进展2
2 3DS MAX的三文场景建模3
2.1多边形建模4
2.2  基于3DS MAX三文建模软件的F-22飞机的易损性建模5
3 3DS 文件13
3.1 3DS 文件格式13
3.2 导出3DS文件17
3.3 读取文件20
3.4 数据读取软件设计24
结论  28
致谢  29
参考文献30
1  引言
目标易损性是目标生存力研究的首要组成部分[11]。其定义为:在战斗状态下,目标因被发现而遭到袭击所导致的毁伤的困难程度,分为战术易损性和结构易损性。
研究目标的易损性主要有两个目的。首先,是为了提高目标在战斗部作用下的生存能力,与此同时是为了能够从系统总体水平上提高与优化战斗部的杀伤效能,把握武器系统的杀伤效力,为改进现有武器和研制新型武器系统不断开拓道路。
1.1 飞机目标易损性分析
飞机目标易损性的定义是:在一些人为的敌对环境中,由于受到某种等级的威胁机理而使飞机完成任务的能力受到限定等级降低的一种系统特性[14]。
飞机生存力是指飞机躲避和承受人为敌对环境威胁的能力,换句话说,就是飞机不被威胁击中,或者飞机被击中后仍能继续执行当前的战斗任务、控制继续飞行、完成迫降、保证救生机组的救生能力,用飞机不被威胁杀伤的生存概率Ps表示[11]。飞机的生存力取决于它对于各类威胁情况的敏感性和易损性。飞机躲避人为敌对威胁能力的量度称为敏感性 ,用飞机被人为敌对环境威胁命中的概率PH表示;飞机承受人为敌对环境能力的量度称为易损性,用飞机在被威胁命中情况下杀伤的概率PK/H表示。由概率分析知,飞机被杀伤的概率Pk为: PK=PHPK/H[14]。图示如下: 基于3DSMAX的复杂空中目标易损性建模技术研究:http://www.youerw.com/tongxin/lunwen_26441.html
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