摘 要：改革开放以来，江苏省的城市化水平不断提高，由于在城市区位、交通水平、空间结构等方面存在很大差距，苏南苏北之间的经济发展也呈现出不同的趋势。本文从空间格局的角度上，结合最新的行政数据以及交通数据，对江苏省内的区位与交通进行分析，在此基础上研究交通可达性对于城市区位发展的影响。研究结果表明，江苏省内苏南地区具有明显的区位优势，而苏北地区城市区位指标较低。全省的各地级市间基本实现2小时可达，直观反映出江苏省各地级市之间相互交流的便捷度。苏南苏北间日益增长的经济差距，迫切需要加强苏南苏北间的交流合作。92492
毕业论文关键词：江苏省，城市区位，可达性分析，GIS
Abstract：Since the Reform and opening up，the level of urbanization in Jiangsu province has been sprung up．Because of the gaps in the city location，traffic level and spatial structure，the economic development between the south of Jiangsu province and the north of Jiangsu province appears the opposite in their development trend．From the angle of spatial pattern，combined with the latest administrative data and traffic data, this paper analyzes the location and traffic in Jiangsu Province．Research results show that the south of Jiangsu province has obvious geographical advantages，while the location index is low in the north of Jiangsu province ．Each city is attainable within two hours from the nearest city，Which can intuitively reflect that the communication between each level city in jiangsu province is convenient。 It’s urgent to strengthen communation and cooperation between the north and south because of the growing economic gap 。
Keywords：Jiangsu province, spatial analysis, accessibility analysis, GIS
目 录
1 引言 4
2 研究方法 4
2．1 基础理论 4
2．2 技术源F于K优B尔C论V文N网WwW.youeRw.com 原文+QQ752^018766 路线 5
3 研究区概况 5
4 江苏省城市区位分析 6
4。1 数据库构建 7
4。2 分析方法 8
4。3 城市区位结果分析 9
5 江苏省交通可达性分析 10
5。1 指标体系 10
5。2 分析方法 11
5。3 交通可达性结果分析 12
结 论 12
参 考 文 献 14
致 谢 15
1 引言
城市化的发展现今成为了全国乃至全世界的研究热点[2]。城市区位与可达性研究技术也日益成熟。国内的区位与可达性研究虽起步晚，但也获得了丰富的成果。现今对于城市区位的研究，一是将城市看成点进行城市间空间结构关系，一是将城市看成面进行城市内部结构空间分析，两者在研究规模、研究范围方面存在明显不同（刘望宝，2006；马晓冬，2007）。胡焕庸先生论述了人口迁移对于城市发展的影响。陆大道探讨了区位与城市产生与发展的关系。诸多成果说明了城市空间结构发展的因素是多方面的。在可达性研究方面，陆大道院士（1995）提出区位发展在于提高区域可达性。曹小曙等研究了速度指标对于可达性的影响。徐的等（2004）等分别以江苏省为实证,对交通网络及可达性空间格局演化进行了研究。张莉（2008）借助软件开发了基于时间最短的路径选择信息系统,通过医院可达性的等时线和医院服务范围对仪征市医院的可达性进行了评价,并提供了改进医院规划的方案。因此现今的可达性研究已经实现从定性研究向定量分析的转化。本文借助可达性技术对于城市空间区位进行分析，从空间角度上对江苏省的交通进行分析，探讨江苏省的城市区位优势度，主要采用GIS技术，结合了全省最新的行政规划数据以及基础交通库数据，对江苏省内各交通数据进行可达性分析，从而分析省内各市的交通优势度以及区位发展。 基于GIS的江苏省城市区位与可达性分析:http://www.youerw.com/shuxue/lunwen_200172.html