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全面实行营改增对交通运输业的影响(6)

时间:2022-06-19 08:59来源:毕业论文
1069。03 -106。97 -9。1% 数据来源:由本文作者根据相关文献资料整理而得 通过上述计算分析可以得知:在收入一定的情况下,营业税改增值税之前的应交税

1069。03 -106。97 -9。1%

数据来源:由本文作者根据相关文献资料整理而得

通过上述计算分析可以得知:在收入一定的情况下,营业税改增值税之前的应交税费上升106。97万元,从而导致企业的净利润下降106。97万元,税负不但没有减少反而上升。具体的分析原因如下:在交通运输企业的成本中,工人的工资、房屋以及车辆的折旧费用、租赁费用、车辆的过路费、车辆的保险费占的比重都比较大,而相对的车辆的燃气费用、修理费用占的比重比较小。但是税法上允许企业抵扣的恰恰是这些占比不大的费用,导致运输企业可以抵扣的进项税额就比较少,企业需要缴纳的税费就会增加;还有交通运输企业在营改增之前已经购进了绝大部分的车辆,所以这些车辆的进项税额就不能抵扣,与收入相比税负就增加了。 

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