（2）  方案二 采用专用夹具进行定位装夹
     这类夹具是针对某一工件的某一工序而专门设计的，用途专一。专用夹具广泛应用于批量生产中。
综上所述，两种夹具各有优缺点。通用夹具虽然使用范围广，但生产过程中往往伴随要更换不同类型的机床，不适应批量生产；而专用夹具虽然在生产效率上大大的提高了，但由于夹具本生的特性，即用途专一，使生产的零件较为单一，柔性较差，一但生产方式改动，可能无法适应生产需要，造成机床的浪费，影响企业经济效益。
所以，在经过上述两种方案的比对之后，我选用柔性相对较强的组合夹具。
由一套预制的标准元件及部件，按照工件的加工要求拼装组合而成的夹具，称为组合夹具。不同元件的不同组合和联接可构成不同结构和用途的夹具。夹具用完后元件可以拆卸重复使用。组合夹具有以下一些优点：能迅速为生产提供夹具，缩短生产准备周期；节约人力和物力；减少夹具存放面积，改善管理工作。缺点是：初始费用较大、刚性较差。
     组合夹具因其具有柔性的特点，适应性强。并通过调整和拼装，组合夹具可以一次装夹两个以上的工件，并配合组合刀具的使用，一次进给同时对一个或几个表面进行加工，工序相对集中，使得其生产效率大大提高，适应大批量生产要求。此外，组合夹具的最终精度大都通过调整和选择装配来达到，因而可避免误差累加的问题。经过精心的组装与调整，组合夹具的组装精度完全可以达到专用夹具的精度要求。以上种种优点使得组合夹具在工业生产中越来越被重视，并推广。
4 毕业设计（论文）内容
1. 制订汽车制动钳零件制造加工工艺；
2. 根据大批量生产的需要，设计专用刀具、夹具，数控工序数控编程；
3. 撰写论文。5 工作进度安排
2013.1.10-3.8：调查研究，阅读文献，外文翻译，查找资料，拟定技术路线，整理资料，完成开题报告
3.9-4.30：汽车制动钳工艺分析，制订零件加工工艺；数控工序数控编程  
5.1-5.20 ：设计专用刀具、夹具
5.21-5.31：撰写论文
6.1- 6.9：整理论文和图纸，准备答辩
6.10-6.14：答辩及成绩评定 汽车制动器设计开题报告和文献综述(4):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_9963.html