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淮安市紧凑度与碳排放

时间:2024-03-14 22:10来源:毕业论文
淮安市紧凑度与碳排放。以江苏省淮安市为研究对象,选用RS、GIS空间分析技术,对遥感影像图进行解读,并对淮安市遥感影像图进行矢量化处理,选取1990年、1995年、2000年、2005年、2

摘 要:本文以江苏省淮安市为研究对象,选用RS、GIS空间分析技术,对遥感影像图进行解读,并对淮安市遥感影像图进行矢量化处理,选取1990年、1995年、2000年、2005年、2010年和2015年淮安市的城市建成区的数据以及以2000年至2015年部分年份的城市碳排放数据为基础,以此采用淮安市建城区2000-2015年部分年份的碳排放量同人均GDP的相关性构建回归方程,进行拟合推算得出1990-2000年的碳排放量作为论文研究的数据。利用Excel软件,分析了城市紧凑度和分形维数与碳排放的关系,发现城市紧凑度与城市碳排放呈线性负相关关系,而分形维数与碳排放的关系不明显。在定量分析的基础上,提出了淮安市发展“紧凑-低碳”城市的对策建议。94697

毕业论文关键词:城市空间形态,碳排放,淮安市

Abstract: In the case of Huai'an city, this paper examines urban spatial morphology and carbon emissions。 GIS approaches are used to interpret and analysis data sources from remote sensing images。 In this paper, the land use data and GDP of Huai'an City in 1990, 1995, 2000, 2005, 2010 and 2015 were selected as the data of the paper。 Based on the urban carbon emissions data from 2000 to 2015, on the basis of this, the data on the correlation between carbon emissions and per capita GDP in the main urban area of Huai'an City from 2000 to 2010 were calculated and the data before 2000 were obtained as the data of the paper。 The relationship between urban compactness and fractal dimension and carbon emissions was analyzed by Excel software。 It is found that the urban compactness is linearly related to the urban carbon emissions, and the relationship between the fractal dimension and the urban carbon emissions is not significant。 On the basis of quantitative analysis, the paper puts forward some suggestions on how to develop "compact - low carbon" city。

Keywords: urban spatial morphology, carbon emissions, Huai'an

目 录

1  引言 4

2  研究区概况及数据来源 5

2。1  研究区概况 5

2。2  数据类型及其来源 5

2。3  城市建成区信息及分析方法 7

2。4  碳排放研究方法 9

3  结果分析 11

3。1  紧凑度与碳排放 11

3。2  分形维数与碳排放 11

3。3  结果讨论 12

4  展望与对策 13

结 论 14

参考文献 15

致 谢 17

1  引言源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766

迄今为止的国内外研究发现,大气中的“Greenhouse Gases”的释放量与全球气候变暖之间存在很大的关系。过去很长一段时间内,众多学者研究发现人类活动极大地影响温室气体的排放量,进而促使全球气候系统发生剧烈的变化目前,人们活动中的典型代表:城市化和工业化——是城镇建设过程中的主要手段,同时也推动和助长了城市的成长,这一进程使全球二氧化碳排放量基本处在稳定增长且目前有加速增长的趋势[1]。本文主要研究的人类活动引发的人为的碳排放来源,城市是高损耗和高碳排放的工业、物流和建筑的聚集地,一些国际都市如伦敦、东京、纽约等的城市被誉为“世界特大都市、大都市”,它们的能耗总量约占世界总能耗的四分之三,单单是温室气体的碳排放量已经达到世界碳排放总量的五分之四[2]。“低碳经济”率先出现在英国一些学者的文章中,这些学者综述得出“低碳经济”即运用洁净能源及高效低碳手段生产出的产品,将其投入到生产和生活中实现经济低碳增长。迈入新世纪,我国无论大小城市还是各类工业都实现了飞速发展,目前以CO2为主的温室气体排放量不容小觑,近二十年来我国碳排放量已高达百亿吨,2013年底,我国CO2排放总量已经约占世界总数的33% [3]。发达国家在“节能减排”方面相对有优势,对于控制城市碳排放采取了有效的措施。相比之下,仍处于发展中的我国“节能减排”的弱势主要表现为:大比重的煤炭利用结构对此施加了重压,碳排放量的增长也是必然的。怎样减少大、中、小城市碳排放量且促进城镇形成“紧凑—低碳”经济发展的模式是长期存在的复杂的难题。 淮安市紧凑度与碳排放:http://www.youerw.com/guanli/lunwen_202780.html

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