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Ti、V元素对Cr-N基薄膜的微观组织力学性能及摩擦性能的影响(4)

时间:2022-12-25 17:32来源:毕业论文
1。3 纳米多层膜 由不同种的材料在垂直于薄膜方向上交错生长而形成的结构膜叫做多层膜。其结构图就像洋葱切面图一样,一层一层的叠加,但每相邻的

1。3 纳米多层膜

由不同种的材料在垂直于薄膜方向上交错生长而形成的结构膜叫做多层膜。其结构图就像洋葱切面图一样,一层一层的叠加,但每相邻的两层材料都不一样。重复的覆盖在基材表面上形成的薄膜。

1。3。1 制备方法

a。物理气相沉积(PVD)方法

b。化学气相沉积(CVD)方法

1。3。2 分类

  薄膜的组成材料多不胜数,有金属,也有非金属,也还有气体,固体,总之一切物质经过特殊的加工手段都可以视作薄膜的组成成分。

1。3。3 纳米多层膜的致硬机理

材料弹性模往往是材料硬度的一种表现方式,人们很早认为硬度提高是超模效应导致的,由于当时人们的认识度和条件不允许,所以就只能根据现有知识对其原因进行假设性的分析,于是出现各种理论。

1。3。3。1 模量差异理论

Koehler提出模量差异理论,薄膜的强化是一个附加底应力使位错移动到高剪切模量层造成的。

1。3。3。2 协调应变理论

膜与膜之间因晶格的搭配错误,导致薄膜的硬度升高是该理论的重要核心思想。

1。3。3。3 Hall-Petch理论

材料的硬度随着晶粒尺寸的减小而增大这是Hall-Petch强化理论

     

    同种材料有其中有较大的晶粒存在时其屈服强度,当多晶材料中的晶粒尺寸为d时其屈服强度为σ,系数描述硬度与晶界的相关性用K表示。

1。4 摩擦磨损

1。4。1 摩擦

    两个或两个以上互相接触且产生滑动或滚动的物体之间阻碍运动的一种现象称为摩擦,而阻碍这种运动的力就称为摩擦力。摩擦现象在我们生活中随处可见,如,行走时鞋子与地面的摩擦、汽车轮胎与地面的摩擦、轴承与零件的摩擦、飞机与空气的摩擦等。总之人类生活离不开摩擦,且摩擦在我们的生活中扮演着不可替代的角色,假设没有摩擦,人类不能行走,汽车不能奔跑,但这些情况估计也只能在牛顿的理想状态下才会发生。论文网

1。4。1。1 形变摩擦机理

由字面意思来此机理无外乎就是由于物体间的相互作用而使物体表面发生形变,在两物体相对运动时产生的摩擦。物体间有了相对的摩擦自然就会出现划痕,有的地方出现碎片,甚至出现断裂的情况。但有一种情况,就是两物体表面相对比较光滑,即使相互作用,相对运动了,从肉眼我们是看不出什么变化的。

1。4。1。2 粘着摩擦机理

    若两个物体表面都是绝对光滑的,就没有摩擦磨痕之说,摩擦和磨痕只出现在非光滑平面内。由于没有绝对的光滑面的存在 ,我们所说的光滑面或多或少的存在突出点,若这样存在突出点的两个面在力的相互作用下接触且相对滑动,那么接触面就是所有突出点的面积的总和,在各个接触点的附近就会产生应力集中,一旦加载,接触点被挤压,一旦运动,接触点就很可能因摩擦力的存在而变形,这样的话,材料由于接触点的存在,平面的受力情况集中一个点上,这个点的附近很有可能因为承受不住压力而变形甚至牵扯周围的平面一起凹陷下去,这样一来材料表面是很有可能萌生出微小的裂缝,使材料的使用寿命变短。

1。4。2 磨损 

磨损就是两个相互接触的物体由于外压的作用产生相对运动,从而使接触面的部分材料消耗掉的一种现象。一般来说,磨损大多源于接触物体表面有突出的点,在相互作用下磨掉的一种表现,摩擦和磨损都是要在有相互接触,接触面不光滑,且有相对运动的情况下产生,对于一个物体而言就没有这说法,还有对于绝对光滑的两物体亦不存在摩擦和磨损之说。 Ti、V元素对Cr-N基薄膜的微观组织力学性能及摩擦性能的影响(4):http://www.youerw.com/cailiao/lunwen_114768.html

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