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公路施工组织设计实例 第8页

更新时间:2009-5-20:  来源:毕业论文
公路施工组织设计
10、潜水泵在使用前应检查有无漏电情况。
 11、其它未尽事项,请参照国家的相关安全法规及我公司有关安全制度执行。
    八、季节性施工措施
 由于该工程施工的高峰期正值雨季,为了保证高温、雨季施工期间的安全和工程质量,除了前面条款中涉及到的沟槽边设挡水坝,盖塑料薄膜,沟底设排水沟抽水以外,还应采取以下施工措施:
  1、现有沥青砼路面施工时不一次性清除,沟槽开挖面以外的暂时保留,以利于雨季施工水平运输行走方便。
  2、雨季更应加强对边坡稳定的检查,发现有可能塌方的情况,应及时加固支护。
  3、雨天浇筑的砼、管道抹带砂浆及窨井砌筑砂浆的水灰比适当减少,并用雨布覆盖,雨量过大时应停止施工。为防止突下暴雨,大量泥浆进入新施工的管道,现场准备5cm厚比管径大20cm的木挡板。每天下班后将管口封闭。
  4、施工期间,小机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,配电箱防雨漏电接地保护装置应当灵敏有效。
  5、注意收听天气预报,现场办公室墙上张贴晴雨表。埋深较大的管线沟槽要避开雨天开挖,且缩短沟槽暴露的时间。
  6、夏季气候炎热,高温时间较长,要合理调整作息时间,避开每日气温最高的时段;高温高处作业的人,需进行健康检查,现场供应茶水、绿豆汤等降温食品。切实做好防暑降温工作。
7、高温施工要加强砼的浇水养护;电缆沟、窨井砌筑用的砖必须充分湿润。
 8、室外铸铁管在安装后,应立即在管身覆土,以防止夏季烈日照射引起管道伸胀而影响接口强度及严密性。
    九、文明施工措施
 1、施工区域实行封闭施工。
 2、土方外运时安排专人拍土,将车厢里土的表面拍实,防止重车行走时土散落到街道上,影响卫生。
 3、加强教育提高现场施工人员的文明素质,夏季施工不得光脊梁,不准在路边就地方便。
 4、现场材料按规划沿沟槽纵向排设整齐。
 5、悬挂条幅标语,鼓舞施工人员的士气,树立形象。
 6、潜水泵抽水时注意不要污染路面,水就近排放到雨水干管中去,并经常清淤。
7、按照施工现场标准化管理的要求,现场布置各种牌板。使路过施工现场的人员对工程施工的相关情况一目了然。
十、成品保护措施 
 1、布设于沿街非拆除建筑物上的高程控制点用红色油漆标注。布设的道路中心线的控制点随着雨、污水管沟的开挖可能会被破坏掉,应当量出控制点距附近建筑物上有代表性的两点距离,需用时,画出两道圆弧的交汇点,便是控制点位置,同时要做好相应的文字记录。
 2、 车行道路基施工时,压路机不得从位于道路上的雨、污水和其他管线检查井盖板上碾压过去,防止压坏盖板、压碎井壁,检查井周围压路机压不到的地方可用柴油汽夯仔细夯实。
 3、 设道路两侧的人行道彩色道板铺砖时,从搅拌站运来的砂浆不得直接倾倒于已经成活的路面上,防止污染路面影响观感,可以先铺垫铁皮,然后将砂浆倾倒于铁皮之上。
 4、地下管线施工完毕,进行路基路面施工时,对车行道上的各种检查井、阀门井要在前后施工单位之间进行中间书面交接,明确后期施工中各种检查井和阀门井的保护责任。
  5、已经成活投入使用的那部分雨污水管应当防止泥土、泥浆从检查井或管端进入淤积其中,检查井要及时加盖盖板,管端在停止作业时,用与管内径相等的木板堵严,当然板外侧用木楞订出十字,每根木楞长度稍大于管外径。
  6、用袋装水泥时,要搭设库房,防止遭受雨淋而结块。
  7、拌制回填灰土所用的石灰应当充分熟化,防止未熟化的块体在潜伏期内逐渐膨胀,最终毁坏路面。
 8、雨污水管沟回填土应待接口抹带砂浆达到一定强度再进行,并不得将整车土一下子全部倾到于沟内,以防止砸坏抹带砂浆及造成管道位移。
 9、 道路两边的侧石铺设完成后,道路上清扫的垃圾不得堆放在雨水口处,以免堵塞雨水支管。
十一、工期保证措施
 1、甲方尽快拆除障碍物、办理开工前的各种许可手续,按时给乙方提供工作面;妥善处理地区关系,减少外界干扰。
 2、建安公司成立由主管领导及主要科室人员组成的协调小组,深入现场加强协调。
 3、及时上报材料计划,保证材料供应及时。
 4、对总的进度计划进一步细化,明确每周甚至每天的形象进度,并对滞后现象进行分析,予以调整。
 5、实行“三班制”作业,各相关单位应给予大力配合和支持。
 6、制定奖罚措施,调动职工的积极性。
 7、各专业施工队伍、材料供应、质量监督检查等部门加强配合,减少推诿。
 8、提高协调会的效率,提出的问题应当尽快落实解决。
   十二、施工现场布置
1、经现场踏勘,四号路(北段)沿线两侧根本没有场所可以用作砼、砂浆搅拌站和二灰结石搅拌站。初步设想,砂浆、砼搅拌站、零星构件预制加工、零星材料和工器具堆放场设在原矿建公司车队东侧(铲除约400m2的杂草、垃圾;在原十村进出道路南侧围墙上开设3米宽的临时大门);二灰结石搅拌站建议设在铝厂某个空地内(对该场地进行全面平整碾压,设置明排水沟进行现场排水,由甲方解决搅拌用水源、电源)
2、现场所用砼,砂浆等材料用翻斗车作水平运输,从搅拌场沿十村出入道路进入四号路施工现场。路基材料运输路线可以从七号路经四号路大转盘往北,经四号路南段进入四号路北段施工区域。
3、砖、预应力钢筋混凝土管,侧平石等材料,沿道路纵向尽可能地靠近使用地点堆放,上述材料应严格根据施工计划逐步运抵现场堆放,杜绝一次性进场过于集中堆放,造成不必要的二次倒运。
4、沿道路纵向设置3-4处配电总箱和给水点,施工单位再用二级电控箱和胶皮水管将水电接至使用地点。
5、现场围护按施工准备中的全封闭方案实施。
  十三、劳动力组织
    本工程施工期间,将会给广大矿区居民的生产、生活带来不少的影响,因而公司要求的工期也比较紧。科学地组织劳动力,以合理的劳动力资源配置求得最佳的经济效益和社会效益也就显得尤为重要。在该工程上的施工队伍就其专业分为:道路专业队、安装专业队和雨、污水、电缆沟和围墙等分项工程土建劳务分包队。根据各自的工作量,各专业队各工种所需劳动力的数量详见下表,在工程施工的过程中,劳动力的需用数量应作一些动态调整和平衡。
专业名称 工  种 数量 专业名称 工  种 数量 专业名称 工  种 数量
土建专业(雨、污水、电缆沟、人行道、围墙) 施工队长 2 安  装  专  业 施工队长 3 道  路  专  业 施工队长 1
 技术、施工员 4  技术员 3  技术员 2
 施工员 2  质量员 2  施工员 3
 机修工 2  管道工 15  测量员 4
 搅拌机司机 3  机安工 15  机械工 15
 翻斗车司机 6  电焊工 10  技术工人 60
 水电文修工 4  起重工 2   
 泥工 15  普工 30   
 木工 3  泥工 15   
 钢筋工 3  电工 15   
 普工 80   

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