仅 6%的航次停航。“海鸥”号具有良好的耐波性，例如从 1981 年 8 月至 1982 年 2 月 间，经统计，旅客中因船摇摆而晕船呕吐者只占旅客总数的千分之二。良好的耐波 性也提高了船员的工作效率和减轻了他们的疲劳。这两艘船的成功引起了世界各国 对小水线面双体船的重视，
80 年代开始欧洲的一些国家如英国挪威、英国、意大利等也开始设计了各种用 途的小水线面双体船。
双体船发展历史研究现状(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_88878.html
仅 6%的航次停航。“海鸥”号具有良好的耐波性，例如从 1981 年 8 月至 1982 年 2 月 间，经统计，旅客中因船摇摆而晕船呕吐者只占旅客总数的千分之二。良好的耐波 性也提高了船员的工作效率和减轻了他们的疲劳。这两艘船的成功引起了世界各国 对小水线面双体船的重视，
80 年代开始欧洲的一些国家如英国挪威、英国、意大利等也开始设计了各种用 途的小水线面双体船。
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