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国内外地下车库通风系统的研究现状(3)

时间:2019-12-16 21:01来源:毕业论文
自然通风指的是由于室内外温差产生的热压不同和室外风力造成的建筑物两边的风压不同,对室内外空气进行交换的方法。因为地下车库外的风向和风速是
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自然通风指的是由于室内外温差产生的热压不同和室外风力造成的建筑物两边的风压不同,对室内外空气进行交换的方法。因为地下车库外的风向和风速是不稳定的,所以地下车库内由风压产生的通风量可以忽略。针对我国的气候条件,安作桂对地下车库的自然通风进行了分析,并总结出了规律[24]。谭刚等认为风压和热压是自然通风的主要动力[25]。并针对两个不同的建筑,得出了各自的自然通风量计算公式。在计算自然通风量时,由于风口的流量系数和风口的位置难以确定,许多专业人员对其进行了很多的研究。Heiselberg等确定根据门、窗位置的不同,会导致通风量、通风效率、室内的热舒适程度的不同,这其中也包括空气质量的变化[26]。Asfour和Gadi运用CFD模型进行数值模拟,通过改变风口的布置,同时改变风向和风速[27]。来预测建筑风压驱动通风。Etheridge和Chiu则针对通风口自然通风流量系数和烟囱自然通风流量系数进行详细的叙述[28]。目前,传统的确定通风量的方法是实际测量。通过实际测量静止空气来确定。但是其不足之处在于它不能体现由于风引起的不均匀气流组织。对于建筑周围的风压分布情况也不能体现。樊德玺利用CFD软件和De ST能耗计算软件分析了自然通风的原理[29]。并通过研究风井的位置、尺寸和进风口的位置、尺寸,对通风系统进行了相关的设计,以达到更好的效果

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