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ANSYS船体双层侧舷的抗弹性分析(2)

时间:2022-04-12 21:58来源:毕业论文
11 2。2。3 选取本构模型 12 2。2。4 几何模型的建立 12 2。2。5 定义接触和边界条件 12 第三章 船体双层侧舷靶板抗侵彻性能有限元分析 14 3。1 引言 14 3。2

11

2。2。3  选取本构模型 12

2。2。4  几何模型的建立 12

2。2。5  定义接触和边界条件 12

第三章  船体双层侧舷靶板抗侵彻性能有限元分析 14

3。1 引言 14

3。2 有限元模型 14

3。3 材料模型 15

3。4 弹丸冲击过程分析 15

3。5 弹丸侵彻时双层侧舷靶体应力分析 18

3。6 弹丸的剩余速度曲线 19

3。7 双层侧舷结构吸能特性 21

3。8 不同初始速度弹丸对靶体的侵彻 21

3。9 本章小节 22

第四章 船体双层侧舷靶体侵彻点对其抗弹性能的影响 23

4。1 引言 23

4。2 四个侵彻点的侵彻现象和靶板应力分析 23

4。2。1  侵彻点 b 的侵彻现象与靶体应力分析 23

4。2。2  侵彻点 c 的侵彻现象与靶体应力分析 25

4。2。3  侵彻点 d 的侵彻现象与应力分析 27

4。3 侵彻点对剩余速度的影响 29

4。4 侵彻点的不同对靶体能量吸收的影响 32

4。5 本章小节 33

总结 34

致谢 36

参考文献 37

1。1 研究的目的和意义

第 1 章  绪论

随着 21 世纪科学技术的迅猛发展,高科技武器装备才是在现代海战中制霸的关键, 在最新军事技术的支持下研发出来的一批新式反舰武器,其优秀的攻击性能和难防御性 使得往日的海上“移动堡垒”——海军舰船的生存环境愈加恶劣。例如马岛海战中的谢菲 尔德驱逐舰,20 世纪最优良的军舰之一,却仍然被一枚“飞鱼”导弹从舷侧吃水线上方约 1。5m 高处,击中了“谢菲尔德”的操作,探测中心,然后又接连穿透了两个舱室后发生剧 烈爆炸。反舰导弹的光辉战果给世界各国海军敲响了警钟,为了确保在海战中海军舰艇 的主导地位,人们已经开始花费庞大的人力物力对舰船的生存能力展开大量研究。论文网

除此之外,随着海上运输的迅猛发展,远洋事业正处在蒸蒸日上的阶段,但也引起 了海盗的猖獗,近几年的索马里海盗的猖獗活动已经引起了全球的广泛关注,我国也已 经派遣了很多艘军舰对大型远洋商船进行报价护航。据联合国网站消息,国际海洋局和 国际商会共同发布的一份最新报告显示,2013 年全球共发生 264 起海盗事件,全球在海 上共有超过 300 人被劫持为人质,其中 21 人受伤;被劫船只数量为 12 艘,另有 202 艘 被海盗登上,28 艘遭到未遂袭击,22 艘被海盗纵火。因此,对于民用船只的防御性能 的加强也是当前船舶研究的主要方向之一。

鉴于以上所诉,对于船舶水上生存防御能力的研究能够更好的解决应对目前远洋商 船在海上航行所存在的安全问题,同时加强我国海军舰船和武器装备的整体实力,更利 于维护我国的海上领土主权。 ANSYS船体双层侧舷的抗弹性分析(2):http://www.youerw.com/wuli/lunwen_92505.html

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