3。3不同锥接头的建模 14

3。3。1 30°模型的建立及加载 14

3。3。2 45°模型的建立及加载 16

3。3。3 60°模型的建立及加载 17

3。3。4 90°模型的建立及加载 17

3。3。5 120°模型的建立及加载 18

3。3。6 圆头模型的建立及加载 19

第四章 不同锥接头的结果分析 21

4。1引言 21

4。2 不同锥接头在相同水深下的应力状况 21

4。2。1 30°锥接头的在静水压力下的应力状况 21

4。2。2 45°锥接头的在静水压力下的应力状况 22

4。2。3 60°锥接头的在静水压力下的应力状况 22

4。2。4 90°锥接头的在静水压力下的应力状况 23

4。2。5 120°锥接头的在静水压力下的应力状况 23

4。2。6 圆头锥接头的在静水压力下的应力状况 24

4。3  45°锥接头在不同水深下的应力状况 24

4。4  对不同锥接头进行比较 26

4。4。1引言 26

4。4。2 30°锥接头和45°锥接头进行比较分析 27

4。4。3 30°锥接头和60°锥接头进行比较分析 27

4。4。4 30°的锥接头和90°的锥接头进行比较分析 28

4。4。5 45°的锥接头和60°的锥接头进行比较分析 29

4。4。6 45°的锥接头和90°的锥接头进行比较分析 30

4。4。7 60°的锥接头和120°的锥接头进行比较分析 30

4。4。8 60°的锥接头和90°的锥接头进行比较分析 31

4。4。9 30°的锥接头和圆形的锥接头进行比较分析 32

4。4。10 45°锥接头在5m，10m，15m水深下的比较分析 33

4。5结论 34

致 谢 35

参 考 文 献 36

第一章 绪论

1。1研究背景

在潜艇的发展过程中，潜艇包含了几种不同的舱段，使用节点连接。当结构运用在特殊的场合时，连接结点的设计也应该是特殊的。经过有限元分析以后，这些特殊的结构具有两个功能：缓解结构的应力集中现象和降低结构的重量。但是由于潜艇自身的特点，处于一个高压的环境中，因此，在进行计算之前需要精确地了解静水压力下的强度。通过观察这些连接结点发现，它们可以分解为等厚度柱（锥）壳、变厚度柱（锥）壳等基本结构，但是因为球－环、环－柱(锥)等结构在连接处存在经向曲率的突变，使其在锥接头的连接处应力会突变，并且是变大。所以，要想提高锥接头的强度和设计水平，就必须加强对其接口处的研究和强度计算。论文网 ANSYS不同锥节头在静水压力下的强度计算(2):http://www.youerw.com/wuli/lunwen_101856.html