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徐州睢宁县耕地空间适宜性评价研究(4)

时间:2021-09-25 09:31来源:毕业论文
②空间叠加分析 空间叠加分析既可以对图层的属性关系分析比较,又能够对其空间关系进行 分析比较,它是一种用于是对空间数据进行分析处理的常用方法

②空间叠加分析 空间叠加分析既可以对图层的属性关系分析比较,又能够对其空间关系进行

分析比较,它是一种用于是对空间数据进行分析处理的常用方法,具体过程是把 两个或两个以上的空间要素图层与权重的乘积叠加从而产生出了一个新的空间 要素层[8]。

③高程分析 数字高程模型(DEM),数字高程模型(DEM)是一种实体大地模型,它

可以很完整地显示出研究区域地面的空间位置信息和属性信息[8]。

(4) 模型模拟法。 本文通过建立数学模型来进行耕地空间适宜性评价并将模型应用于实例当

中[9]。

(5)实例应用法 本次研究是把江苏省徐州市睢宁县作为研究区域进行耕地空间适宜性评价,

并将结果应用于土地利用规划中。

1。4。2 技术路线

2 国内外研究现状

2。1 国外研究现状

2。2 国内研究现状

 3 研究区概述

3。1 研究区自然与社会经济状况

3。1。1 自然概况

(1)地理特征 睢宁县是徐州的市辖县,最近几年来经济发展地很快,位于东经 117°31′~

118°10′,北纬 33°40′~34°10′,是我国经济发达的全国百县之一,该县居于江苏 省西北部,徐州东南部位,下辖一共有 3 个街道、16 个镇。全县面积十分辽阔, 总面积达到了 177300 公顷,其中陆地面积为 168435 公顷,占 95﹪;水域面积 为 8865 公顷,占 5﹪。睢宁县地理位置优越,交通十分便利。西临四通发达的 徐州市,东靠我国东部沿海地区的连云港,是一个连接了东部沿海与中西部地区、 长江三角与环渤海经济区域的结合部,该县距离徐州市高铁站 60 公里、火车站

86 公里。104 国道与 324 省道以及宁宿徐高速公路贯穿于睢宁县内部,其中宁宿 徐高速公路与其他三个高速公路共同构成一个巨大的高速公路网。县内已经有一 个巨大的民航机场——观音国际机场,如今已经陆续通了 20 多条航线以及香港、 台北、高雄、韩国以及泰国共五条国外航线。境内的徐洪河与徐沙河均可以汇入 到京杭大运河。

(2)地形地貌 睢宁县地形总体来看较为平缓,其北方部位的黄河故道贯穿了整个县的东

西,该县大体包括了南部一片广阔的平原与西北部的山丘,地势总体由西北向东 南缓慢倾斜,睢宁县境内还有少许的大大小小山头 113 座,海拔均高在 80—185 米左右,分布在各个区域内。水域面积约 8270 公顷,占总面积 4。62%。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com

(3)气候水文 睢宁县地处于鲁淮平原的南部半湿润地区,属于温带季风性气候,年平均气

温约 14°,该地区春秋季节干燥凉爽,冬季严寒且雨雪量少,气候干燥。夏季炎 热降水量适中,因此夏季相对来说较为湿润,平均年降水量约 920 毫米;初霜在

每年的 10 月 27 日,终霜于每年 4 月 4 日,无霜期约 214 天且年日照近 2400 小 时;总体的光热、水分等农业条件十分优越,适合农作物耕作。该县地处于淮河 流域,黄河经过此地,就形成了共三个水系。全县还涵盖了许多的水渠、人造河 流,并建立各种大大小小的水库 8 座,为全县的农业、牧业以及渔业的发展提供

了丰富的水资源。睢宁县水域面积已有 7300 公顷,其水资源总量已经达到了

65180 万立方米,地上径流约 42570 万立方米,地下水流量 22600 万立方米[16]。

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