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直立式风力发电机传动机构设计中期检查报告 第5页

更新时间:2016-11-6:  来源:毕业论文
将输入、输出交换过来,便得到所要设计的齿轮箱转速图和各啮合齿轮间的传动比,如图2:
 
图2 输入、输出转速图
确定的设计方案简图如图3:
 
图3 齿轮箱简图
变速组中齿轮齿数的确定
利用查表法,对照每组啮合齿轮的传动比,在常用传动比的使用齿数表上查找,选择合适的配对齿数。
一般来说每一对配合齿轮都会有数对齿轮齿数满足要求,需要在这些已有的齿数中的选择出最合适的,因此要遵循以下的原则:
在保证输出转速准确的前提下,尽量减少齿数,使齿轮结构尺寸紧凑。
如果变速租内所有的齿轮的模数相同,并使标准齿轮,则该组传动副的齿数和影响等。
齿轮副的齿数和 一般在70-120之间。
为保证齿轮传动的平稳性,主传动中最小齿轮齿数 18-20。
齿轮可套装在轴上的条件是齿根圆至键槽顶面的距离 ,以满足齿轮强度。
实际转速n’与标准转速n的相对转速误差为 。
为满足结构要求,相邻轴承孔的壁厚壁厚 3mm。
变速组内各齿轮副的齿数和不相等时,齿数和的差不能大于3。
三联滑移齿轮的最大和次大的齿数差应大于4,以保证滑移时齿轮外圆不相碰。
经查表得到以下各传动副的齿数:
Ⅰ轴定齿轮与Ⅱ轴左双联滑移齿轮
两组齿轮传动比分别为1:2.51、1.58:1。
依照上述原则查得可选的齿数和分别为:67、70、73。
各对齿轮齿数分别为:51与26,19与58;43与27,20与50;55与28,21与52。
按照最小齿轮数不易小于18-20,且保证紧凑的原则,选择第二组。

Ⅱ轴右双联滑移齿轮与Ⅲ轴定齿轮
两组齿轮传动比分别为1:2.、1:1。
依照上述原则查得可选的齿数和分别为:54、60、66。
各对齿轮齿数分别为:18与36,27与27;20与40,30与30;22与44,33与33。
按照最小齿轮数不易小于18-20,且保证紧凑的原则,选择第二组。

Ⅲ轴三联滑移齿轮与Ⅳ定齿轮
两组齿轮传动比分别为1:1.58、1:1、1:1.26。
依照上述原则查得可选的齿数和分别为:52、54。
各对齿轮齿数分别为:20与32、26与26、23与29;21与33、27与27、24与30。
按照保证紧凑的原则,选择第一组。

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