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公路水泥混凝土路面养护技术规范 第8页

更新时间:2009-9-14:  来源:毕业论文
公路水泥混凝土路面养护技术规范 第8页
7水泥混凝土路面破损处理
7.1裂缝文修
7.1.1对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采取扩缝灌浆。
    l顺着裂缝扩宽成1.5~2.Ocm的沟槽,槽深可根据裂缝深
度确定,最大深度不得超过2/3板厚。
    2清除混凝土碎屑,吹净灰尘后,填人粒径O.3~O.6一的清
洁石屑。
    3根据选用的灌缝材料,按附录A规定进行配比,混合均匀
后,灌入扩缝内。
    4灌缝材料固化后,达到通车强度,即可开放交通。
7.1.2对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,可采取条
带罩面进行补缝。
    l在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离不小于
15cm,见图7.1.2a)。
    2凿除两横缝内混凝土的深度以7era为宜。
    3每间隔50cm打一对钯钉孔,钯钉孔的大小应略大于钯钉
直径2~4nml。并在二钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的
钯钉槽。
    4钯钉宜采用≠16螺纹钢筋,使用前应予以除锈。钯钉长度
不小于20cm,弯钩长度为7cm。
    5钯钉孔必须填满砂浆,方可将钯钉插入孔内安装。
    6切割的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块及表面尘
土、裸石。
    7浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平,并喷洒养护剂。
8修补块面板两侧,应加深缩缝,并灌注填缝料,见图7.1.2b)。
芦+Ⅱj
曲    b1
    删7 l 2条带补缝【单位:咖)
    1.钯钉;2.新浇混凝土
7.1.3对宽度大于15ram的严重裂缝可采用全深度补块。全深
度补块分集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法。
  1集料嵌锁法
  1)在修补的混凝土路面位置上,平行于缩缝划线,沿划线位置
进行全深度切割。在保留板块边部,沿内侧4em位置,锯5crn深的
缝,见图7.1.3—1。
    I刳7 1 3一l集料嵌锁法(单位:㈨)
    l一保留板;二全深度补块;王全深度锯缝;4凿除混凝土;孓缩缝交错接面
    2)破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板和路
肩。若破除的旧混凝土面积当天完不成混凝土浇筑时,其补块位
置应作临时补块。
    3)全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成
毛面。
    4)处理基层时,基层强度符合规范要求,应整平基层;基层强
度低于规范要求,应予以补强,并严格整平;若基层全部损坏或松
软,应按原设计基层材料重新作基层,其技术要求应符合现行《公
路路面基层施工技术规范》(删034)的规定。
    5)混凝土的配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和
易性等要求,先用原材料进行配比设计,各种材料的物理性能及化
学成分应符合现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(,玎012)规
定。
    6)用水量应控制在混合料运到工地最佳和易性所需的最小
值,最大水灰比为O.4。如采用llK系列混凝土快速修补材料,水
灰比以0.30~0.40为宜,坍落度宜控制在2cm内。混凝土24h弯
拉强度应不低于3.OMPa。
    7)混凝土摊铺应在混凝土拌和后30—40rain内卸到补块区
内,并振捣密实。
    8)浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合,其表面平
整度应符合现行《公路工程质量检验评定标准》(,玎071)规定,补
块的表面纹理应与原路面吻合。
    9)补块养生宜采用养护剂,其用量根据养护材料性能确定。
    lO)做接缝时,将板中间的各缩缝锯切到l/4板厚处,将接缝
材料填人缩缝内。
    11)混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
    2刨挖法亦称倒T形法,见图7.1.3—2。
    图7 l 3-2刨挖法(单位:锄)
    l一保留板;2一补块;3一全深度锯缝;4.垫层开挖线
1)施工要求按本规范7.1.3条第一款执行。    2)在相邻板块横边的下方暗挖15cm×15cm的一块面积用于
荷载传递。
  3设置传力杆法
  1)设置传力杆方法,见图7.1.3—3。施工要求按本规范7.1.3
第1款执行。
    例7 l 3—3设置传力杆法(单位:t-m)
    1.保留板;2.全深度补块;3一缩缝;4一施丁缝
    2)处理基层后,应修复、安设传力杆和拉杆。
    3)原混凝土面板没有传力杆或拉杆折断时,应用与原规格相
同的钢筋焊接或重新安设。安装时应在板厚1/2处钻出比传力杆
直径大约2~4ram的孔,孔中心距30cm,其误差不应超过3mm。
    4)横向施工缝传力杆直径为≯25mm,长度为z~-5cm,嵌入相邻
保留板内深22.5cm。
    5)拉杆孔直径宜比拉杆直径大2~4mm,并应沿相邻板块间的
纵向接缝板厚1/2处钻孔,中心距80era。拉杆采用≠16螺纹钢
筋,长80(·m,40cm嵌入相邻车道的板内。
    6)传力杆和拉杆宜用环氧砂浆牢牢地固定在规定位置,摊铺
混凝土前,光圆传力杆的伸出端应涂少许润滑油。
    7)新补板块与沥青路肩相接时,应和现有路肩齐平。
    8)传力杆若安装倾斜或松动失效,应予以更换。
    7.2板边、板角修补
7.2.1板边修补基本要求:
    1当对水泥混凝土面板边轻度剥落进行修补时,应将剥落的
表面清理干净,用沥青混合料或接缝材料修补平整。
    2当板边严重剥落时,其修补方法参照本规范7.1.2条进行。

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