由于平流层飞艇与其它浮空器相比具有独特的优势，近年来，平流层飞艇的发展也是受到越来越多的国家重视。90年代以后，航空航天技术和材料技术的飞速发展，使得平流层飞艇制造的关键技术取得了长远的进步，平流层飞艇平台的实用化成为可能。欧洲、美国、俄罗斯、德国、英国、法国等世界上的主要军事大国纷纷在平流层飞艇项目上投入大量资金进行研发，抢占新一代飞艇技术的制高点[4]。87024

作为传统的军事大国和军事强国，美国非常重视新一代平流层飞艇的发展及其在军事领域的使用价值。为了满足对平流层飞艇的需求，美国军方在联合作战空间(3WS)和军事行动快速响应空间(ORS)规划中对平流层飞艇的发展做了详细的规划并积极开展多个平流层飞艇项目的研究工作。美国目前在导弹防御局高空飞艇HAA(High Altitude Airship)、国防高级研究计划局“海象”飞艇、航空航天局高空平台飞艇、空军“攀登者”军用飞艇等飞艇项目上已投入了大量资金。论文网

“攀登者”巨型军用飞艇

俄罗斯对飞艇的研制有很长历史，但其飞艇的续航时间很短[3]。据有关资料报道，为解决飞艇的续航问题，俄罗斯浮空器飞行学会目前正在研制一种大型飞艇，其飞行距离可达15000km，续航能力得到大幅提升。

飞艇技术起源于欧洲，其在飞艇研究方面积累了雄厚的技术和丰富的经验。在项目研究方面，欧洲航天局发起了HALE平台研究计划；在技术进展方面，欧洲传统强国如德国、英国等在大型飞艇设计、系统集成与制造领域处于世界领先水平，已经具有设计和制造临近空间飞艇的实力。

在亚洲，日本和韩国率先对平流层飞艇进行了相关的研究并积累了一定的技术和经验。日本十分重视平流层飞艇相关技术的发展，日本政府成立了国家级的平流层平台开发协会，在平流层飞艇平台及其任务载荷的研制方面投入了大量的研究经费。日本还专门建设了平流层飞艇试飞试验场用于并进行相关的飞行试验。与此同时，韩国政府认为平流层飞艇技术将成为未来重要的技术，因此在平流层飞艇项目上也投入了大量的人力与物力，并且取得了一定的进展。

 韩国KARI飞艇

由于对飞艇的研究工作起步较晚，加上相关技术的缺乏，与发达国家相比，我国在平流层飞艇研究方面进展情况与美国、欧洲、俄罗斯、日本等国相差较大，尤其是对新一代平流层飞艇的研究工作，仍然有很长的路要走。