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ANSYS某型汽车零件汽车D柱加强板强度分析(6)

时间:2022-01-10 21:01来源:毕业论文
2。2UG的特点 1。先进性:UG是世界上最先进的面向制造业的高端软件之一,大部分企业都会使用UG 2。集成性:UG是CAD/CAE/CAM三位一体集成软件,面向产品全

2。2UG的特点

1。先进性:UG是世界上最先进的面向制造业的高端软件之一,大部分企业都会使用UG

2。集成性:UG是CAD/CAE/CAM三位一体集成软件,面向产品全寿命周期。涵盖产品的概念设计到详细设计、装配设计、生成工程图、仿真分析、

3。数据一致性:通过产品主模型方法和参数化设计技术,建立设计、装配、分析、加工等所有应用模块之间的关联关系;

4。协同性:借助于网络技术,不同的设计人员能同时进行好几种不同的设计工作,实现了并行工程;

5。采用复合建模技术,将显式建模、参数建模、特征化建模和基于约束的建模融为一体,无缝地集成3D实体建模、曲面建模、线框建模及自由形状特征建模等工具。

Unigraphics CAD/CAM/CAE系统提供了一个基于过程的产品设计环境,使产品开发从设计到加工真正实现了数据的无缝集成,从而优化了企业的产品设计与制造。UG面向过程驱动的技术是虚拟产品开发的关键技术,在面向过程驱动技术的环境中,用户的全部产品以及精确的数据模型能够在产品开发全过程的各个环节保持相关,从而有效地实现了并行工程。

    该软件不仅具有强大的实体造型、曲面造型、虚拟装配和产生工程图等设计功能;而且,在设计过程中可进行有限元分析、机构运动分析、动力学分析和仿真模拟,提高设计的可靠性;同时,可用建立的三维模型直接生成数控代码,用于产品的加工,其后处理程序支持多种类型数控机床。另外它所提供的二次开发语言UG/OPen GRIP,UG/open API简单易学,实现功能多,便于用户开发专用CAD系统。具体来说,该软件具有以下特点:

   (l)具有统一的数据库,真正实现了CAD/CAE/CAM等各模块之间的无数据交换的自由切换,可实施并行工程。

    (2)采用复合建模技术,可将实体建模、曲面建模、线框建模、显示几何建模与参数化建模融为一体。

    (3)用基于特征(如孔、凸台、型胶、槽沟、倒角等)的建模和编辑方法作为实体造型基础,形象直观,类似于工程师传统的设计办法,并能用参数驱动。

    (4)曲面设计采用非均匀有理B样条作基础,可用多种方法生成复杂的曲面,特别适合于汽车外形设计、汽轮机叶片设计等复杂曲面造型。

    (5)出图功能强,可十分方便地从三维实体模型直接生成二维工程图。能按ISO标准和国标标注尺寸、形位公差和汉字说明等。并能直接对实体做旋转剖、阶梯剖和轴测图挖切生成各种剖视图,增强了绘制工程图的实用性。

    (6)以Parasolid为实体建模核心,实体造型功能处于领先地位。目前著名CAD/CAE/CAM软件均以此作为实体造型基础。

(7)提供了界面良好的二次开发工具GRIP(GRAPHICAL INTERACTIVE PROGRAMING)和UFUNC(USER FUNCTION),并能通过高级语言接口,使UG的图形功能与高级语言的计算功能紧密结合起来。

    (8)具有良好的用户介面,绝大多数功能都可通过图标实现;进行对象操作时,具有自动推理功能;同时,在每个操作步骤中,都有相应的提示信息,便于用户做出正确的选择。

图2-2模型在UG下的三视图

图2-1 D柱加强板模型

如图2-1是在UG中建模绘制而成的汽车D柱加强板的模型,也是本次毕业设计需要进行分析计算的模型。

3 汽车D柱加强板结构强度分析有关理论

3。1有限元法概述及其发展和现状 ANSYS某型汽车零件汽车D柱加强板强度分析(6):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_88265.html

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