货运代理企业财务风险传导及控制

在过去的几十年里,运输技术与时代不断前进,货运代理行业作为连接船公司与客户之间的中介者应运而生,以其快速。稳便的优越性为运输客户提供了优质的服务。

货运代理业务即是与客户签订货运代理协议,进而为客户完成各类运输货物所需的服务,包括代替客户论文网进行货物的拼箱。运输。储存和处理。包装与配送等常规服务,以及在这些货物常规服务之间的辅助性及咨询性服务,如报关报验。投放货物保险。代收代付与办理货物相关的款项及单证等。作为服务的费用向客户收取一定的货运费用作为盈利来源。

随着全球一体化和运输方式的不断改变,环球货物交流变得越来越平常。这不但为货运代理行业提供了大量机遇,也带来了新风险,同时也要求货运代理行业不断改变自身的经营方式和服务能力,由过去的单对单。点对点发展成为多样化不同方式的综合性服务。

变化的环境要求货运代理行业不断转换业务,来满足客户所需的多方面需要,也要求企业承担越来越多的业务责任,将自身角色由单纯的代理者和中介者向独立承担货运责任者转换,上述业务改变意味着货运代理企业面临着更多的业务能力与服务精神考验,也意味着面临更多的财务问题与风险。

一。货运代理企业财务风险形成原因

货运代理企业财务风险产生的主要原因有货运企业内外环境不可预测的变动和企业业务相关单位的非理性和机会主义行为。

首先,货运代理企业执行业务需要接触诸多的相关业务单位,例如货运企业,承运人,托运人等,这些业务单位都是现实的自然存在体,行为具有非理性与机会主义之可能,这些白行行为就有可能导致货运代理企业的财务损失。

其次,对于货运企业而言,企业的内外经济环境,例如政府的政策,汇率的变动,国际市场的形势变化等,一般货运企业难以预测或应对这些巨大变化。

二。货运代理企业财务风险类型

通过企业财务风险的来源将货运代理企业财务风险分为系统性风险与非系统性风险两种。

1。系统性风险

系统性风险的风险来源于企业外部,是由外部环境形势的变化导致的财务风险。一般来说,系统性风险面对业界的所有企业,所有处于市场条件之中的企业都将面对系统性带来的潜在风险,具有普遍性和广泛性。

系统性风险一般由政治风险,汇率风险,市场风险,社会文化风险,政策法规风险等组成。这些难以预料的外在风险对国际货运企业影响极大。

值得注意并常常出现的一般是汇率风险。在现代交易模式中,常常要采用外币作为结算方式的方法,随着国际外汇市场和汇率变动的愈加激烈,货运企业在得到外币付款之前,加入围际汇率发生激烈变动,则不免要蒙受损失。

2。非系统性风险

非系统风险来源于企业内部问题,一般只会影响本企业,并不会对其他企业产生影响。企业一般面临的非系统性风险有:(1)客户信用风险。顾客与货运公司的目的并非完全一致,进而可能产生业务链条的变动,合作模式被打破等风险。具体表现为打破协议,垫付费用等问题。(2)内部控制风险。一方面公司员工的错误操作在所难免,继而产生操作失误,具体情况例如货物丢失,运输方式计划失误,运输危险品等,产生赔偿和罚款等财物损失,同时也会降低公司声誉;另一方面,企业如果内部管理不完善,缺乏正确的内部管理,权责分工,风险控制,审计监督等机制,就容易出现重大决策难以进行,人员任免权责不明,资金调用难以察觉的情况,危害企业的规范性和金融安全性。

(3)交易风险。企业需要与上下游各类运输公司需要签订合约和进行交易,由于交易方面行为会出现诸多损失,例如预付款,企业为了更好地取得先机,有时要向各类运输公司交付预付款,而这些预付款存在着巨大的违约风险。

三。货运代理企业风险传导

货运代理企业风险传导也就是企业受到各类不确定因素的影响十预,使得企业的行为与预期结果产生偏差,也就是产生风险,接着风险通过企业的经济链条向各类经济相关者进行传导,使它们受到经济损失的过程。

一方面,企业产生的财务风险通过载体和特定路径影响外部相关单位的情况,被称为外部风险传导;另一方面,对于企业内部财务情况产生的风险,通过企业内部的联系影响到其他部分的情况,被称为企业内部风险传导。实际上,风险传导即产生风险单位将风险不确定性扩散的行为,也具有必然性和普遍性,这就是企业风险传导控制的理论和意义。

对于货运代理企业而言,具有完善的业务体系是必要的,而业务体系也正是企业内部风险传导的途经所在,企业一个业务链条出现问题,就不可避免影响下一个环节,接着籍由企业业务链条不断传导财务风险,当然,由于企业资金运动的各类情况,风险传导的方向不一定是顺流程产生的。不过顺流程依然是风险传导的主要方向。业务链条也是财务风险防范的重要目标和任务,对于财务风险防范而言,正确整理和监控业务链条,是防范企业内部风险传导的主要方法。

对于货运代理企业而言,在业务中有着诸多的利益相关单位,企业对于每个利益主体都有着资金收付关系,而每个不同利益主体的不确定性和非理性可能都为货运公司带来了经营上的风险,这些单位之间的交流,其根本也就是资金的支付与接收构成了外部传导的主要部分。

外部风险传导的根本内容,也即资金的流转,这也是企业风险控制的主要目标。

四。企业对财务风险的应对方法

一方面,要加强企业员工的风险意识培养,树立风险意识,意识到控制风险就是保护财产,减少错误操作;另一方面完善管理制度,确立内部控制体制,对于企业各类人员加强监督,明确权责。企业管理人员也要从自身做起,提高管理水平与经营道德,进而建立完善的内部控制环境以确实的减少风险操作和内部舞弊行为。对于各个具体业务,例如合同管理,内部信息传递等建立监督机制。

对于运费风险的评估,要通过调查和审核正确的评估客户信用,建立适当的信用标准,坚持揽货者收款“的原则,对于信用不佳或营运情况不乐观的客户,坚持准时收款的原则,避免呆账坏账损失。

建立完善的财务风险预警体系,财务风险预警体系也即负责检测企业财务情况的变动,预测和感知企业即将到来的财务风险之体系。要建立完善的财务风险预警体系,首先要明确负责的有关人员与责任分配;其次要不断加强负责人员的职业素质与能力培养;然后是对于企业各项无论是外部还是内部资金流动业务来往情况的完善分析,只有在财务风险来临之前作出正确的分析与评估,才能在财务风险发生前实行正确的规避和抵抗于段。

对于预警体系,要始终遵循客观性,准确性,及时性和明确性的原则,利用科学的经济学模型,综合企业各方面情况,得出完善的结论。

五。结语

对于现代公司而言,财务风险可以由外部或内部的各种原因而产生,是在货运企业经营中要尽量规避的对象。货运代理企业可以通过加强自身建设,完善风险控制系统来有效的避免财务风险的发生,认清财务风险的本质在帮助企业规避风险的行为中也有着有效作用。

货运代理企业财务风险传导及控制